ZJ25钻机检查刹车摩擦块的磨损情况,剩余厚度小于()mm时予以更换。 A、15mmB、16mmC、17mmD、18mm
制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()
摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得()钢丝绳直径。 A、等于B、大于C、小于D、相近
块式制动器摩擦片磨损量超过原厚度的( )应更换新的摩擦片。A.20%B.30%C.40%D.50%
当顶驱刹车片的摩擦材料厚度磨损剩余()mm时,刹车摩擦片应更换新的刹车摩擦片需要一段时间的磨合才能达到额定转矩。 A、2B、4C、3D、5
制动块的摩擦衬垫(刹车布)磨损量达原厚度的()，或露出铆钉应更换新件。A.50%B.60%C.70%D.40%
摩擦提升装置的绳槽衬垫，摩损后剩余厚度不得小于（）。A、钢丝绳直径B、原厚度1/2C、钢丝绳的一半D、原厚度的1/4
钻井大钩提升时有打滑的现象可能是（）。A、刹车片或刹车榖磨损严重B、刹带块未离开刹车榖C、大钩弹簧损坏D、离合器摩擦榖上有油污
钻杆动力钳的制动盘与刹带打滑时，应先清洗制动盘和刹带，然后用（）打蜡。A、石蜡B、松香C、石墨D、松油
绞车刹把压至最低点位置刹不住车的原因可能是（）A、刹车片或刹车榖磨损严重B、刹带块未离开刹车榖C、刹车吊钩掉落D、离合器摩擦榖上有油污
刹带块磨损量达到17MM时，必须立即予以更换，更换时必须将刹带块全部更换，不允许新旧刹带块混合使用。刹车毂磨损量达12.5MM为极限磨损值，予以更换刹车毂。
绞车刹带无变形，无裂纹，刹带片磨损厚度不大于（）mm，刹车鼓磨损深度不大于（）mm。
更换绞车一条刹带上的磨损的刹车块就行，无需全部更换。
更换带刹车刹车块时，要松开刹带的调节螺丝，拆掉刹带吊钩，下一步工作是（）。A、松开刹带托轮或顶丝B、把刹带拔出刹车榖C、拴好绳套D、用气（电）动小绞车吊出刹带
当刹把压到最底位置仍不能刹住车时，要调整刹带或更换刹车块。
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。A、50%B、40%C、30%
多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）
刹带块剩余厚度不小于多少毫米，刹带钢带及两端销孔无旷动现象（）。A、14B、16C、18D、20
自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围，应采用（）的方法进行调整。A、不同厚度的摩擦片B、减少垫片C、不同厚度的离合器中间片D、增加弹簧弹力
对摩擦提升装置的绳槽衬垫描述正确的有（）。A、摩擦衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径B、绳槽磨损剩余厚度不得小于50mmC、绳槽磨损深度不得超过钢丝绳直径D、绳槽磨损深度不得超过70mmE、在安装时，摩擦轮各绳槽底直径应一致，偏差不应超过0.5
绞车带刹车机构中平衡梁的作用是（）。A、传递力矩B、增大摩擦力C、保持刹带间隙D、均衡两刹带的松紧度
摩擦提升装置的绳槽衬垫，磨损后剩余厚度不得小于（）。A、厚度的1/2B、钢丝绳直径C、50mmD、70mm
单选题摩擦提升装置的绳槽衬垫，磨损后剩余厚度不得小于（）。A厚度的1/2B钢丝绳直径C50mmD70mm
判断题多绳摩擦提升机的绳槽摩擦衬垫在衬垫剩余厚度小于钢丝绳直径时，必须进行更换。（）A对B错
单选题自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围，应采用（）的方法进行调整。A不同厚度的摩擦片B减少垫片C不同厚度的离合器中间片D增加弹簧弹力