距防尘板座50~100mm范围内的轴颈易产生横裂纹。

距防尘板座50~100mm范围内的轴颈易产生横裂纹。


相关考题:

()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

车轴上轮座部距轮座前肩()mm范围内易产生横裂纹。A、5~20B、5~50C、10~60D、30~45

货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面()mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。

最易发生车辆冷切轴的部位是()。A、轴颈B、防尘板座C、轴中央D、轮座

轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须报废。

由轮座向轴中央()mm范围内,轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A、100B、150C、250D、350

车轴纵裂纹一般发生在()上A、轴颈B、轮座C、轴身D、防尘板座

车轴的横裂纹95%产生在()上。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座()mm以内不得有划痕。A、100B、200C、50D、300

车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。A、轴颈B、轴颈根部C、防尘板座D、轮座部

距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。A、轴身B、轮座C、轴颈D、防尘板座

铁路货车第一次组装的轮对在组装质量保证期内,()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任。A、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧B、轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座C、轮座、轴颈、防尘板座或轮座外侧D、轮座镶入部、轴颈、防尘板座

轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时,须加工或修理。()

货车滚动轴承车轴轴颈纵向划痕的处理要求()。A、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.5mmB、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的擦伤,凹痕总面积在40mm2以内C、纵向划痕深度不超过1.5mm时,允许清除毛刺后使用D、轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.0mm

轴颈及防尘板座锈蚀时如何处理?

()为相垂直两个方向测量直径的算术平均值。A、防尘板座直径B、轴颈直径C、防尘板座圆度D、轴颈圆度

()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。

单选题车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。A轴颈B轴颈根部C防尘板座D轮座部

单选题双层客车轮对段修时车轴轴颈上距防尘板座()mm以内不得有划痕。A100B200C50D300

单选题车轴纵裂纹一般发生在()上A轴颈B轮座C轴身D防尘板座

单选题车轴的横裂纹95%产生在()上。A轴身B轮座C轴颈D防尘板座

单选题距防尘板座50~100mm范围内的()部位易产生横裂纹。A轴身B轮座C轴颈D防尘板座

单选题()为相垂直两个方向测量直径的算术平均值。A防尘板座直径B轴颈直径C防尘板座圆度D轴颈圆度

单选题距防尘板座50~100mm范围内的()易产生横裂纹。A轴身B轮座C轴颈D防尘板座

单选题货车滚动轴承车轴轴颈纵向划痕的处理要求()。A轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.5mmB轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的擦伤,凹痕总面积在40mm2以内C纵向划痕深度不超过1.5mm时,允许清除毛刺后使用D轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位存在的纵向划痕深度不超过1.0mm

单选题由轮座向轴中央()mm范围内,轴中央、防尘板座与轮座交界处易产生横裂纹。A100B150C250D350