零件经过打磨、磨削或火焰去除缺陷后,下一步应当()。A、修补零件B、标记零件C、用磁粉方法重新检验缺陷部位D、测量厚度,看其是否小于最小厚度

零件经过打磨、磨削或火焰去除缺陷后,下一步应当()。

  • A、修补零件
  • B、标记零件
  • C、用磁粉方法重新检验缺陷部位
  • D、测量厚度,看其是否小于最小厚度

相关考题:

钢轨打磨列车打磨,预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨,()脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。 A.整治B.减少C.去除D.增加

自由锻件的表面缺陷,常用火焰清理、磨削清理、剥皮清理、风铲清理等方法加以清除。() 此题为判断题(对,错)。

直接由返修控制不良原因引起的缺陷有()A、打磨粗糙B、打磨印痕C、划伤D、挤压变形E、磕碰F、零件框未挂状态标识牌入库

使用手持磨光机打磨工件时,应(),并均匀用力。A、磨削向下B、磨削向上C、磨削向前D、磨削向后

用低溶点合金浇注时,对零件浇注合金的部位必须用沙纸打磨,然后用丙酮或()进行清洗,以去除铁锈、油污。

铸钢件如有影响验收的缺陷,可采用予以去除的方法是()。A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨

有关打磨的叙述,不正确的是()。A、 如果原漆面粘附力良好,打磨就是不必要的了B、 打磨的目的是了表面光滑C、 打磨可以去除原表面涂层缺陷

有色金属高精度的回转体零件通常由()方法获得。A、精细磨削B、精细车削C、手工打磨

淬火后零件的后道加工,比较适宜的方法是磨削。

进行旧漆膜去除,应当选用以下哪种工具()。A、砂轮机B、单动打磨机C、双动打磨机

铸钢件如有影响验收的缺陷,应采用下列方法之一予以去除;()A、①机加工;②批凿;③打磨;④气割或碳弧气刨。B、①机加工;②批凿;③打磨。C、①机加工;②批凿。D、①机加工。

铸钢件如有影响验收的缺陷,应采用哪些方法予以去除?()A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨

铸钢件如有影响验收的缺陷,应采用下列方法之一予以去除().A、机加工B、批凿C、打磨D、气割或碳弧气刨

有衬里的容器,如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,可进行()。A、砂轮打磨方法去除B、挖补或更换C、补焊或局部更换衬里D、挖补或更换筒节、封头

()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

在焊接过程中的外观检查中不正确的是()A、在焊接过程中,焊工在完全去除焊渣或TIG焊缝刷净后,对每一熔敷金属焊道进行外观检查B、在发现对下一道焊缝有影响的却缺陷,应予以去除C、发现的气孔或裂纹不能用铲或磨(或刨)去除D、进行打磨时,要避免过热

有关打磨的叙述,不正确的是()。A、如果原漆面粘附力良好,打磨就是不必要的了B、打磨的目的是为了表面光滑C、打磨可以去除原表面涂层缺陷D、打磨可以提高漆面粘附力

单选题在焊接过程中的外观检查中不正确的是()A在焊接过程中,焊工在完全去除焊渣或TIG焊缝刷净后,对每一熔敷金属焊道进行外观检查B在发现对下一道焊缝有影响的却缺陷,应予以去除C发现的气孔或裂纹不能用铲或磨(或刨)去除D进行打磨时,要避免过热

多选题铸钢件如有影响验收的缺陷,应采用下列方法之一予以去除().A机加工B批凿C打磨D气割或碳弧气刨

单选题()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳层,消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。A预防性打磨B预打磨C修理性打磨

单选题铸钢件如有影响验收的缺陷,应采用下列方法之一予以去除;()A①机加工;②批凿;③打磨;④气割或碳弧气刨。B①机加工;②批凿;③打磨。C①机加工;②批凿。D①机加工。

单选题零件经过打磨、磨削或火焰去除缺陷后,下一步应当()A修补零件B标记零件C用磁粉方法重新检验缺陷部位D测量厚度,看其是否小于最小厚度

多选题铸钢件如有影响验收的缺陷,可采用予以去除的方法是()。A机加工B批凿C打磨D气割或碳弧气刨

单选题二次表面处理前钢板状况应达到哪些要求?()A去除毛边,打磨焊珠,去除焊接飞溅物和任何其它的表面污染物,使之达到P2的要求。B涂装前边缘或处理成半径至少为2mm的圆角或经过三次打磨,或至少经过等效的加工。C钢板表面应去除油、油脂等D以上全部

多选题铸钢件如有影响验收的缺陷,应采用哪些方法予以去除?()A机加工B批凿C打磨D气割或碳弧气刨

单选题有衬里的容器,如衬里有裂纹、气孔、夹渣等缺陷,可进行()。A砂轮打磨方法去除B挖补或更换C补焊或局部更换衬里D挖补或更换筒节、封头

单选题有关打磨的叙述,不正确的是()。A 如果原漆面粘附力良好,打磨就是不必要的了B 打磨的目的是了表面光滑C 打磨可以去除原表面涂层缺陷