高油温油温范围为()。A、90~120℃B、120~150℃C、150~180℃D、210~240℃

高油温油温范围为()。

  • A、90~120℃
  • B、120~150℃
  • C、150~180℃
  • D、210~240℃

相关考题:

运用炸的烹调技法时,油温都应分三个阶段控制掌握,即高油温投料,降低油温浸炸,重新升高油温出锅。( ) 此题为判断题(对,错)。

中油温油温范围为()。 A.90~120℃B.120~150℃C.150~180℃D.180~210℃

高油温油温范围为()。 A.90~120℃B.120~150℃C.150~180℃D.210~240℃

某油库90汽油(Ⅱ)储油罐计量时的测量顺序是()。 A、油水总高、水高、油温、采样测密度B、水高、油水总高、油温、采样测密度C、油温、水高、油水总高、采样测密度D、采样测密度、油水总高、水高、油温

某油库90号汽油储油罐计量时的测量顺序是()。 A.油水总高、水高、油温、采样测密度B.水高、油水总高、油温、采样测密度C.油温、水高、油水总高、采样测密度D.采样测密度、油水总高、水高、油温

用温度计测量油温时,温度计读数为20.5℃,温度计测量的系统误差为0.2℃,则下列结果正确的是()。 A.油温为20.1℃B.油温为20.9℃C.油温为20.3℃D.油温为20.6℃

主机润滑油温的维护范围为:()。轴承回油温度达()报警,()停机。

造成活塞式压缩机抱轴的原因是()。A、油温高B、油温低C、油压高D、油压低

如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少,飞行中可能会出现:()A、高的滑油温度,低的滑油压力B、低的滑油温度,高的滑油压力C、高的滑油温度和压力D、低的滑油温度和压力

()炸制菜肴的油温一般控制在120℃以内。A、低温油B、高油温C、热油温D、慢油温

烹制炸的菜式如果是要将生料炸熟而成菜品的油温控制方法,准确的是()。A、高油温投料B、中油温投料C、提高油温浸炸D、降低油温出锅

汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()A、油温度高,油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大

变矩器油温表指示()油温,正常工作时适宜温度为80—110度,短时最高工作温度不得大于120度,当温度超过正常范围接近最高值时,就应将变速手柄换到()档,并降低()或(),直至油温降到正常范围。

压缩机润滑油温度过高时对润滑作用的影响下列叙述正确的是()。A、油温越高有利于润滑B、油温过高,使粘度下降C、润滑油温度过高,流动性下降D、润滑油温度高,油泵负荷增大

按测量顺序测量轻油.重油时所要求测量的原始数据分别是()。A、油高.油温.水高;水高.油高.油温B、油高.水高.油温;水高.油高.油温C、油高.水高.油温;水高.油温.油高D、油高.水高.油温;油高.水高.油温

在卧式油罐内进行某汽油测量应按照()顺序进行。A、水高.油水高.油温B、油温.水高.油水高C、水高.油温.油水高D、油水高.水高.油温

破渣机的油温高报值为多少?

在用温度计测量油温时,温度计读数为20.5℃,温度计本身的系统误差为±0.2℃,则下列说法正确的是()。A、油温为20.1℃B、油温为20.9℃C、油温为20.3℃D、油温为20.6℃

中油温油温范围为()。A、90~120℃B、120~150℃C、150~180℃D、180~210℃

机油过度稀释会造成()。A、机油压力低B、机油压力高C、机油温度低D、机油温度高

引起管壁结蜡加速正确的说法是()。A、管壁温度高于油温B、管壁温度等于油温C、油温高于管壁温度D、油量高

下列什么情况会使APU自动停车()A、低滑油温度、高滑油压力、高EGTB、超转、高滑油温度、低滑油压力C、高滑油压力、低燃油温度D、高燃油温度、低滑油压力

APU滑油系统的警告有()。A、滑油温度高和滑油压力低警告B、滑油温度低和滑油压力高警告C、滑油温度高和滑油压力高警告D、滑油温度低和滑油压力低警告

EH油温运行中要防止油温超过70℃,油温高,其油的酸度就会升高,油质变坏

多选题关于EH油正确的叙述为:()AEH油温的维护范围为35~45℃BEH油温低于18℃禁止启动抗燃油泵CEH油压低于11.2Mpa联启抗燃油泵DEH油温过高,会使油酸质升高

填空题主机润滑油温的维护范围为:()。轴承回油温度达()报警,()停机。

单选题引起管壁结蜡加速正确的说法是()。A管壁温度高于油温B管壁温度等于油温C油温高于管壁温度D油量高