卷筒上保留圈数应大于5圈。

卷筒上保留圈数应大于5圈。


相关考题:

除固定绳尾圈数外,钢丝绳在卷筒上余留圈数应不少于()圈。 A、2B、1C、1.5

钢丝绳在卷筒上缠绕时,应逐圈紧密地排列整齐,当卷筒上的钢丝绳放到最长位置时,卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。() 此题为判断题(对,错)。

起重机使用的钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留二圈。()

卷筒安全使用() A.卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍B.卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍C.卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈D.卷筒上的钢丝绳至少应保留6圈

钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈,且末端固定应可靠。在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍钢丝绳额定拉力。() 此题为判断题(对,错)。

起重作业时,卷扬机卷筒上保留钢丝绳的安全圈数应不小于1圈。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,工作时最少应保留()。 A、4圈B、5圈C、8圈D、10圈

钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,工作时最少应保留()圈。 A、4B、5C、8D、10

卷筒的长度主要是由起升高度决定的,同时也应满足构造上的其他要求。在设计卷筒长度时会考虑附加安全圈数,附加安全圈数一般为()。A、n=1~2圈B、n=1.5~3圈C、n=2~3圈D、n=2~4圈

行车卷筒上的钢丝绳至少要在卷筒上保留()A、3圈B、5圈C、8圈D、6圈

钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,工作时最少应保留()圈。A、4;B、5;C、8;D、10。

在吊篮规定的行程范围内,任何情况下钢丝绳在卷扬机卷筒上至少应保留()作为安全圈数。A、1圈B、2圈C、半圈D、3圈

吊钩在最低位置时,钢丝绳在卷筒上最少应保留3圈。

单层卷绕卷筒应保留不少于1圈的安全圈

钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留()圈。A、2B、3C、4

绞磨卷筒上所保留的(),所用的拉力越小。A、钢丝绳越少B、圈数越少C、圈数越多D、钢丝绳层数越少

绞磨卷筒上所保留的圈数越多,所用的()。A、拉力越小B、拉力越大C、力越小D、力越大

钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()。A、1圈B、2圈C、3圈

卷筒安全使用()A、卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍B、卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈C、卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的3倍D、卷筒上的钢丝绳至少应保留6圈

《通用桥式起重机》规定,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,至少应保留两圈。

钢丝绳在卷筒上应按顺序排列,固定端稳妥可靠。除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留1圈。

GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,至少应保留两圈。

起吊重物时,当吊钩处于作业位置最低点时,卷筒上缠绕的钢丝绳,除固定绳尾的圈数外,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留()圈;当吊钩处于作业位置最高点时,卷筒上还宜留有至少1整圈的绕绳余量。A、1B、2C、3D、4

吊车钢丝绳在卷筒上的圈数应大于()圈。A、2B、3C、5D、10

钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈,钢丝绳末端固定应可靠,在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。

绞磨的卷筒上所保留的绳子圈数越多,所用的拉力就越大

单选题除固定圈数外,铜丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()A1圈B3圈C2圈D5圈