吊车钢丝绳在卷筒上的圈数应大于()圈。A、2B、3C、5D、10

吊车钢丝绳在卷筒上的圈数应大于()圈。

  • A、2
  • B、3
  • C、5
  • D、10

相关考题:

钢丝绳在卷筒上应不少于多少圈﹖

除固定绳尾圈数外,钢丝绳在卷筒上余留圈数应不少于()圈。 A、2B、1C、1.5

吊篮卷扬机钢丝绳的固定装置应安全可靠,并易于检查,在悬吊平台最低位置时,卷筒上的钢丝绳安全圈数不应小于();在保留3圈的状态下,应能承受1.25倍钢丝绳额定压力。A、4圈B、3圈C、2圈

钢丝绳在卷筒上缠绕时,应逐圈紧密地排列整齐,当卷筒上的钢丝绳放到最长位置时,卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,工作时最少应保留()。 A、4圈B、5圈C、8圈D、10圈

钢丝绳在卷筒上的卷数除压板固定钢丝绳的圈数之外,至少还要留()圈。A、1~2;B、2~3;C、3~4;D、4~5。

钢丝绳卷绕在卷筒上de安全圈数不得少于()圈,钢丝绳末端应固定可靠。A、5B、2C、1D、3

吊车的吊钩下降至最低位置时,应保证钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈不少于()圈A、1B、2C、3

钢丝绳在卷筒上缠绕的最少圈数为()圈。A、1B、2C、3

钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外,必须不小于3圈

桥机上的钢丝绳在卷筒上预留的圈数应该在()圈以上。

钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留()圈。A、2B、3C、4

规定钢丝绳在卷筒上的最少圈数是多少?

根据DL5009.1—2014《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电》第4.6.5条规定,卷扬机应符合下列规定()A、钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,作业时钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不小于五圈B、钢丝绳应从卷筒上方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐,作业时钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不小于五圈C、回卷后最外层钢丝绳应低于卷筒突缘两倍钢丝绳直径的高度D、钢丝绳不得与机架、地面摩擦,通过道路时,应设过路保护装置

整孔吊装的提梁机,每天须对钢丝绳进行检查,要求任何时候钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数。

在卷筒上钢丝绳至少有()的安全圈数。A、三圈B、四圈C、五圈D、六圈

钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()。A、1圈B、2圈C、3圈

吊钩处于最低位置时,钢丝绳在卷筒上的缠绕。除固定绳尾的圈数外,不得少于()。A、1圈B、2圈C、3圈

卷筒上的钢丝绳工作时放出最多时,卷筒上的余留部分除固定绳尾的圈数,至少还应缠绕()。A、1~2圈B、2~3圈C、5圈以上

卷筒上保留圈数应大于5圈。

桥式起重机卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为()圈。

《通用桥式起重机》规定,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,至少应保留两圈。

钢丝绳在卷筒上应按顺序排列,固定端稳妥可靠。除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留1圈。

GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除不计固定钢丝绳的圈数外,至少应保留两圈。

《港口门座起重机安全规程》(JT400—1999)中,要求卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于()的钢丝绳安全圈数。A、2圈B、2.5圈C、3圈D、4圈

钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不少于3圈,钢丝绳末端固定应可靠,在保留两圈的状态下,应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。

《港口门座起重机安全规程》(JT 400—1999)规定,要求卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于()的钢丝绳安全圈数。A、2圈B、3圈C、2.5圈