卷筒的长度主要是由起升高度决定的,同时也应满足构造上的其他要求。在设计卷筒长度时会考虑附加安全圈数,附加安全圈数一般为()。A、n=1~2圈B、n=1.5~3圈C、n=2~3圈D、n=2~4圈

卷筒的长度主要是由起升高度决定的,同时也应满足构造上的其他要求。在设计卷筒长度时会考虑附加安全圈数,附加安全圈数一般为()。

  • A、n=1~2圈
  • B、n=1.5~3圈
  • C、n=2~3圈
  • D、n=2~4圈

相关考题:

除固定绳尾圈数外,钢丝绳在卷筒上余留圈数应不少于()圈。 A、2B、1C、1.5

起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈

圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d,有效工作圈数为N总圈数为N1时,其全压缩高度等于()。 A.(n+l)dB.(n+1.5)dC.(n1+1)dD.(n1+l.5)d

行车卷筒上的钢丝绳的安全圈数应为()。A.1-2圈B.2-3圈C.3-4圈D.4-5圈

多自由度体系的自振频率数n1与主振型数n2的大小关系是:A.n1>n2B.n12C.n1=n2D.不能确定

起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()。A. 1圈B. 2圈C. 3圈D. 5圈

多电子原子中,在主量子数为n,角量子数为l的分层上,原子轨道数为()A、2l+1B、n-1C、n-l+1D、2l-1

在吊篮规定的行程范围内,任何情况下钢丝绳在卷扬机卷筒上至少应保留()作为安全圈数。A、1圈B、2圈C、半圈D、3圈

起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()A、1圈B、2圈C、3圈D、5圈

圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d,有效工作圈数为n,总圈数为n1时,其全压缩高度等于()。A、4(n+1)dB、(n+1.5)dC、(n1+1)dD、(n1+1.5)d

钢丝绳在卷筒上缠绕的最少圈数为()圈。A、1B、2C、3

钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠。钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少应保留()圈。A、1B、2C、3D、5

起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留几圈?()A、1圈B、2圈C、3圈D、5圈

起升钢丝绳在放出最大工作长度,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A、1圈B、2圈C、3圈D、5圈

起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A、1圈B、2圈C、3圈D、5圈

卷筒的长度决定于绕在它上面的()工作圈数或绳索工作长度。

塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,塔式起重机的卷筒容绳量的设计应保证在最大起升高度时,吊钩下降到最低位置状态时,卷筒上至少还存有()圈安全圈。A、2.5B、2C、3D、1.5

行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为()。A、n1n2n3B、n3n2n1C、n2n1n3

《港口门座起重机安全规程》(JT400—1999)中,要求卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于()的钢丝绳安全圈数。A、2圈B、2.5圈C、3圈D、4圈

《港口门座起重机安全规程》(JT 400—1999)规定,要求卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后,除固定钢丝绳的圈数外,应留有不少于()的钢丝绳安全圈数。A、2圈B、3圈C、2.5圈

起升钢丝绳在放出最大工作长度后卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A、1圈B、2圈C、2米D、3圈

钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()。A、1圈B、2圈C、3圈

单选题起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留几圈?()A1圈B2圈C3圈D5圈

单选题起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A1圈B2圈C3圈D5圈

单选题起升钢丝绳在放出最大工作长度后,卷筒上的钢丝绳至少保留()A1圈B2圈C3圈D5圈

单选题除固定圈数外,铜丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留()A1圈B3圈C2圈D5圈

单选题起升钢丝绳在放出最大工作长度,卷筒上的钢丝绳至少保留()圈。A1圈B2圈C3圈D5圈