摩擦离合器按压紧弹簧的结构分为螺旋弹簧离合器和()。 A、膜片弹簧离合器B、周布弹簧离合器C、压紧弹簧离合器D、中央弹簧离合器
极限力矩联轴节是依靠弹簧的弹力来传递扭矩的。此题为判断题(对，错)。
极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的( )。A.100%B.105%C.110%D.120%
摩擦式离合器由（）四部分组成。A、飞轮、压盘、从动盘、压紧弹簧B、主动部分、从动盘、压紧弹簧、分离踏板C、主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构
鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
膜片弹簧离合器中，既起压紧作用又起分离杠杆作用的零件是（）。A、膜片弹簧B、摩擦衬片C、分离杠杆D、离合器壳
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。A、弹簧压力B、摩擦力矩C、旋转力矩D、液压压力
制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦为与制动轮半径的乘积。
离合器按摩擦片加压方式分为杠杆压紧式和（）。A、弹簧压紧式B、凸轮压紧式C、液压压紧式D、偏心压紧式
极限力矩联轴节摩擦面之间需保持足够的接触表面，锥形摩擦盘内外锥面接触面积不小于（）。A、60％B、70％C、80％D、90%
下面哪个不能增加离合器所传递的最大转矩（）。A、选用摩擦因素较大的摩擦材料B、增加压紧弹簧的压紧力C、加大摩擦面的面积D、减少摩擦面数
弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为（）和（）；其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为（）和（）；根据从动盘数目的不同，离合器又分为（）和（）。
在离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是弹簧力、液压作用力或电磁力。
膜片式摩擦离合器的压紧机构为沿圆周均布的（）。A、螺栓B、螺钉C、压紧杠杆D、膜片弹簧
双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）倍。
双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）。A、一倍B、二倍C、三倍D、四倍
发动机运转时，操纵并放松离合器踏板，压紧弹簧即推出（），将从动盘压在飞轮上，离合器结合，在主、从动件之间产生摩擦力矩。
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和（）作用。A、减震弹簧B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
在离合器中，压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片，其作用是（）。A、保证弹簧与压盘间的摩擦力足够B、调整弹簧预紧力C、起隔热作用，防止弹簧受高热而退火D、调整动平衡度
摩擦式离合器按压紧弹簧的不同型式分，有（）（）、膜片弹簧离合器三种。
单选题膜片式摩擦离合器的压紧机构为沿圆周均布的（）。A螺栓B螺钉C压紧杠杆D膜片弹簧
单选题手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。A弹簧压力B摩擦力矩C旋转力矩D液压压力
单选题下面哪个不能增加离合器所传递的最大转矩（）。A选用摩擦因素较大的摩擦材料B增加压紧弹簧的压紧力C加大摩擦面的面积D减少摩擦面数
填空题摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式分为（）和（）。