紧急制动时车辆的机件和轮胎会受到损伤,而且容易造成车辆侧滑及失去方向控制的现象,故只有在万不得已的情况下才使用。

紧急制动时车辆的机件和轮胎会受到损伤,而且容易造成车辆侧滑及失去方向控制的现象,故只有在万不得已的情况下才使用。


相关考题:

高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成__________。 A.侧滑 B.翻车 C.车厢前移 D.爆胎

下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么?( )A.发生侧滑,引发交通事故B.因视线模糊而撞车C.不被其他车辆驾驶人发现D.引起发动机熄火

路面抗滑性能是路面的表面安全技术性能,是指车辆轮胎受到制动时,路面防止轮胎滑移的能力。( )

高速行驶的车辆在转向失控时,紧急制动容易发生()。A、侧滑B、翻车C、爆胎D、车厢前移

雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当(),以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。A、缓踩刹车B、急踩刹车C、拉手刹D、手刹行车刹同时使用

车辆在时速为100km/n以上时紧急制动,会发生()现象,造成车辆失控。A、损坏B、爆胎C、侧滑

车辆制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。A、侧滑B、跑偏C、转向能力丧失

车辆两个前轮胎气压不足,会造成()。A、侧滑B、转向沉重C、行驶摆头D、翻车

高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成()。A、侧滑B、翻车C、爆胎D、滑转

车辆装载偏斜会使车辆的稳定性遭到严重的破坏,车辆制动时会出现跑偏和侧滑现象,行驶中紧急制动时可能导致翻车事故。

在冰雪、湿滑和沙石等路面上,()等都极易造成车辆侧滑。A、空挡滑行B、猛转转向盘C、紧急制动和加速D、车辆重心过高

地铁列车运行中突然拍下紧急按钮,车辆会产生紧急制动,列车会失去牵引。

()不但能保证车辆行驶安全,而且可以节约燃料,避免机件、轮胎受到损伤,因此是一种最好的和应当经常掌握运用的方法。A、紧急制动B、预见性制动C、间歇制动

下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么?

驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆() A、制动失效B、侧滑或侧翻C、轮胎漏气

车辆转向轮胎气压不足,会造成()。A、侧滑B、转向沉重C、行驶摆头

车辆因轮胎漏气驶离行车道时,驾驶员不要采用紧急制动,以免造成翻车或造成后车追尾。

高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成()。A、翻车B、撞车C、侧滑D、爆胎

车辆轮胎气压不足,会造成()。A、侧滑B、转向沉重C、行驶摆头

下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么?()A、引起发动机熄火B、不被其他车辆驾驶人发现C、因视线模糊而撞车D、发生侧滑.引发交通事故

车辆紧急制动,容易造成()A、侧滑B、侧翻C、消耗燃油

高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成()。A、侧滑B、翻车C、车厢前移D、爆胎

单选题()不但能保证车辆行驶安全,而且可以节约燃料,避免机件、轮胎受到损伤,因此是一种最好的和应当经常掌握运用的方法。A紧急制动B预见性制动C间歇制动

单选题高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成()。A侧滑B翻车C车厢前移D爆胎

单选题雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当(),以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。A缓踩刹车B急踩刹车C拉手刹D手刹行车刹同时使用

多选题在冰雪、湿滑和沙石等路面上,()等都极易造成车辆侧滑。A空挡滑行B猛转转向盘C紧急制动和加速D车辆重心过高

判断题紧急制动时车辆的机件和轮胎会受到损伤,而且容易造成车辆侧滑及失去方向控制的现象,故只有在万不得已的情况下才使用。A对B错