油箱通气孔堵塞,油管()柴油机运转无力。A、碰瘪B、堵塞C、破裂D、接头松动E、漏油、漏气

油箱通气孔堵塞,油管()柴油机运转无力。

  • A、碰瘪
  • B、堵塞
  • C、破裂
  • D、接头松动
  • E、漏油、漏气

相关考题:

以下不是()柴油机机油温度过高的主要原因。 A.机油不足或过多B.柴油机负荷过重C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头或其他地方漏油

以下不属于引起柴油机动力不足原因的是()。A.柴油滤清器堵塞B.气阻C.油箱出油口堵塞D.油管直径小

以下()不是柴油机机油温度过高的原因。 A.机油不足或机油过多B.柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)C.机油冷却器堵塞D.机油管路接头及其他部分漏油

______不是柴油机控制系统的换向机构故障。A.阀件咬死B.油管堵塞C.滑油压力不足D.有关控制部件漏油,漏气

()柴油机排气冒黑烟。A、空气滤清器堵塞B、喷油量过大C、进气管堵塞D、空气滤清器漏气E、超负荷运转

诊断柴油机启动困难故障,松开喷油泵放气螺钉,用手油泵泵油,放气螺钉处不出油或油中有大量气泡,下列()不正确。A、油箱内吸油管堵塞或从焊接处裂损.脱落B、油箱至输油泵之间油管裂损或堵塞C、喷油器损坏D、柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵塞

阻止柴油机“飞车”最迅速最有效的措施是()。A、堵塞进气口B、松开油管C、放出油箱柴油D、关闭电路

以下不是()柴油机机油温度过高的主要原因。A、机油不足或过多B、柴油机负荷过重C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头或其他地方漏油

下列选项不是造成柴油机转速不稳定的因素的是()。A、低压油管堵塞或漏油B、燃油滤清器堵塞C、机油压力低D、输油泵不供油或供油不足

柴油机起动困难原因()。A、燃油箱缺油B、油管破裂、阻塞C、燃料中有空气或水分D、空气滤清器堵塞E、柴油滤清器堵塞

柴油机发生“飞车”时,制止的方法可以用()。A、远离车辆,让燃料烧尽B、迅速放撺油箱燃料C、堵塞进气口D、迅速松开液压油管接头

在柴油机运转时,如油箱通气装置堵塞,油箱内就会产生(),燃油供油泵的流量就会下降,柴油机就会损失功率。

机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?A、燃油箱内缺油B、燃油箱中混有水C、燃油箱管路堵塞D、燃油管路进气

以下()不是柴油机机油温度过高的原因。A、机油不足或机油过多B、柴油机负载过重(同时排气冒黑烟)C、机油冷却器堵塞D、机油管路接头及其他部分漏油

用输油泵泵油时,输油泵向上提时感觉有吸力,松手后输油泵自动回位,说明()。A、来自油箱的油管堵塞B、输油泵至喷油油管堵塞C、油管漏气

拆下化油器进油管用汽油泵手柄泵油观察油管口出油状况,若(),则管路至油箱间堵塞;若(),则进油接头、滤网堵塞或三角针阀卡住。A、有气B、无油C、有水D、有油

柴油机不易起动,检查时可用手泵泵油,当手泵向上提时感觉有吸力,松手后手泵自动回位,说明()。A、柴油滤清器堵塞B、输油泵出油阀堵塞C、油箱的输油管堵塞D、输油泵滤网堵塞

柴油机不易起动,检查时可扳动手泵试验,当手泵向上提时感觉有吸力,松手后手泵自动回位,说明()。A、滤清器堵塞B、输油泵出油阀堵塞C、来自油箱的油管堵塞D、输油泵滤网堵塞

起动机运转无力,蓄电池方面可能是()故障。A、通气孔堵塞B、极桩接头不良C、联条烧断D、电解液面低

柴油滤清器()会造成柴油机不易起动。A、堵塞B、漏油C、堵塞或漏油D、以上均不对

柴油机抖动的原因有:油箱内无油;油管接头松动;油管破裂或堵塞。

ZY(J)4电液道岔转换设备()部位处无漏油。A、油箱B、油管C、油管接头D、检查油管及接口无漏油渗油现象

汽车变速器盖上的通气孔堵塞,会造成变速器漏油。

多选题油箱通气孔堵塞,油管()柴油机运转无力。A碰瘪B堵塞C破裂D接头松动E漏油、漏气

填空题在柴油机运转时,如油箱通气装置堵塞,油箱内就会产生(),燃油供油泵的流量就会下降,柴油机就会损失功率。

单选题柴油机发生“飞车”时,制止的方法可以用()。A远离车辆,让燃料烧尽B迅速放撺油箱燃料C堵塞进气口D迅速松开液压油管接头

多选题柴油机起动困难原因()。A燃油箱缺油B油管破裂、阻塞C燃料中有空气或水分D空气滤清器堵塞E柴油滤清器堵塞