感应加热淬火的凸轮轴,其感应器内径与轴颈之间的间隙必须保证()mm. A、2~3B、3~4C、4~5D、5~6
膜片弹簧分离器的膜片弹簧磨损的宽度不得超过()mm。 A、3B、4C、5D、6
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为（ ）mm。A.1～2B.2～3C.3～5D.5～7
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为（）mm。A、1～2B、2～3C、3～5D、5～7
一般而言，变压吸附气体分离装置中的吸附剂分离系数不宜小于（）：A、3B、4C、5D、6
前星形轮牙间隙大于（）mm必须更换。A、3B、4C、5D、6
离合器踏板自由行程反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙，此间隙值为（）A、2~3mmB、4~5mmC、6~7mm
滚动轴承损伤形式有（）种。A、3B、4C、5D、6
CO2压缩机曲轴箱共有（）轴承测温点。A、3B、4C、5D、6
按高效液相色谱法固定相的类型和分离机理，主要分为（）种。A、3B、4C、5D、6
轿厢撞弓边缘与动作的开关边缘应保证有（）mm的间隙。A、3B、4C、5D、6
离合器接合状态时，（）和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A、分离轴承B、压盘C、分离套筒D、从动盘
（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端与分离套筒端面B、分离叉的内端与分离轴承端面C、分离杠杆的内端与分离套筒端面D、分离杠杆的内端与分离轴承端面
卧式空气分离器由（）跟不同直径的无缝钢管套焊制成。A、3B、4C、5D、6
常压干式摩擦离合器的分离杠杆与分离轴承工作端面的间隙一般应为（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
受压杆件钢板每米长度内波浪度应不大于（）mm。A、3B、4C、5D、6
拉机离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为（）。A、1.5—2mmB、2—2.5mmC、2.5—3mm
离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。
在离合器正常接合状态下，分离轴承和分离杠杆内端面之间应留有（）mm的间隙。A、2～6B、4～6C、3～4D、4～8
离合器压板的分离杠杆内端与分离轴承间隙5～10mm。
离合器压板分离杠杆内端与分离轴承间隙为（）mm。A、1-2B、2-10C、3-5D、5-10
ZY（J）4+SH6转辙机遮断器、自动开闭器接点的接触深度应≥4mm，动接点与接点座间隙≥（）mm。A、3B、4C、5D、6
机车车钩在辅修时，钩头与从板的间隙为（）mm。A、2~3B、2~4C、2~5D、2~6
单选题（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A分离叉的内端与分离套筒端面B分离叉的内端与分离轴承端面C分离杠杆的内端与分离套筒端面D分离杠杆的内端与分离轴承端面
单选题离合器接合状态时，（）和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A分离轴承B压盘C分离套筒D从动盘
单选题分离轴承和分离杠杆内端应留有（）mm的间隙。A2~3B3~4C4~5D3~6