电力起动柴油机若连续()次起动失败,应在查出原因并解决后再起动。A、2B、3C、6D、8
电力起动柴油机若连续()次起动失败,应在查出原因并解决后再起动。
- A、2
- B、3
- C、6
- D、8
相关考题:
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A、起动能源不足B、起动时间太短C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死
压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。A、起动能源不足B、换向机构未到位C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死不开
柴油发电机组在任一保安段事故停电时, 能快速自起动带()负载运行。接起动指令后在()一次启动成功, 在()实现一个自启动循环(即三次起动)。若自启动连续三次失败, 则发出“启动失败”信号, 并闭锁()。
单选题压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A起动能源不足B起动时间太短C某缸的气缸起动阀卡死不开D主起动阀卡死
单选题压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。A起动能源不足B换向机构未到位C某缸的气缸起动阀卡死不开D主起动阀卡死不开
单选题电力起动柴油机若连续()起动失败,应在查出原因并解决后再行起动.A2B4C6D8