推土机起动马达每次启动不得超过( ) ，一次起动不着。停( )后在起动，起动3--4次失败后，不得强行起动，待检查排除故障后再启动。
主机如果()试起动均未成功,摇控系统将自动终止起动,同时发出起动失败报警。 A . 三次B . 四次C . 五次D . 六次
推土机起动马达每次启动不得超过( )秒，一次起动不着。停2min后在起动，起动3--4次失败后，不得强行起动，待检查排除故障后再启动。A.10B.15C.20D.25
在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须______。A.把车钟手柄搬到停车位置再起动B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动
运输车起动时，起动电机连续工作时间不能超过（）分钟。A、2B、3C、5D、10
电力启动柴油机若连续（）启动失败，应查明原因并解决后再启动A、2B、3C、5D、6
电力起动柴油机若连续（）起动失败，应在查出原因并解决后再行起动．A、2B、4C、6D、8
装甲车辆起动发动机时，起动电机工作时间不能超过（），如果一次起动不成功，需间隔10秒～15秒才允许下一次起动。连续3次不能起动，应查明原因，排除故障后再起动。A、1SB、5SC、20SD、60S
叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟，如一次未能起动，待歇10～15秒钟再作下次起动，连续（）次仍不能起动，应检查原因，处置后再起动。A、二B、三C、四
水泵起动时，空转时间一般不应超过（）min。A、2B、3C、4D、5
续起动发动机的次数不应超过（）次。A、2B、3C、4D、5
如果主机的控制系统具有起动失败时能自动再起动的程序，若当第（）次起动失败时，即应自动停止起动，并在驾驶室、机舱进行声、光报警。
如果连续起动（）次仍不来车，应停止起动操作。A、2B、3C、4D、5
电力起动柴油机若连续（）次起动失败，应在查出原因并解决后再起动。A、2B、3C、6D、8
船舶开航时，主机的起动操作（） ①应由值班轮机亲自操作或在其指导下进行 ②若连续三次起动失败，应查明原因排队故障后再起动A、①B、②C、①②D、①和②都不对
连续起动发动机的次数不应超过（）次。A、2B、3C、4D、5
冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
当连续（）接通起动机仍不能起动发动机时，应查明原因并排除故障后再使用起动机。A、三次B、五次C、八次D、十次
起动机每次起动时间不超过（），再次起动时应间歇（），使蓄电池得以恢复。如果连续第三次起动，应在检查与排除故障的基础上停歇（）以后进行。
单选题主机一旦进入重起动工况，将保持其重起动方式，直到下述（）情况才撤消重起动。A主机转速达到发火切换转速时B主机第一次起动失败时C主机第二次起动失败时D主机第三次起动失败后
填空题冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
单选题叉车起动马达连续运转时间一次不得超过5秒钟，如一次未能起动，待歇10～15秒钟再作下次起动，连续（）次仍不能起动，应检查原因，处置后再起动。A二B三C四
单选题船舶开航时，主机的起动操作（） ①应由值班轮机亲自操作或在其指导下进行 ②若连续三次起动失败，应查明原因排队故障后再起动A①B②C①②D①和②都不对
单选题主机如果（）试起动均未成功，摇控系统将自动终止起动，同时发出起动失败报警。A三次B四次C五次D六次
填空题如果主机的控制系统具有起动失败时能自动再起动的程序，若当第（）次起动失败时，即应自动停止起动，并在驾驶室、机舱进行声、光报警。
单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中，发起动失败声光报警的原因是（）。A时间起动失败B第三次起动达到发火转速C在重起动过程中D第三次起动失败
单选题电力起动柴油机若连续（）次起动失败，应在查出原因并解决后再行起动。A2B3C6D8