柴油机回油孔式喷油泵的密封性主要取决于()。A、排油阀的密封性B、排油阀座的密封性C、排油阀与阀座的密封性D、柱塞套筒偶件和排油阀与阀座的密封性

柴油机回油孔式喷油泵的密封性主要取决于()。

  • A、排油阀的密封性
  • B、排油阀座的密封性
  • C、排油阀与阀座的密封性
  • D、柱塞套筒偶件和排油阀与阀座的密封性

相关考题:

对主机喷油泵密封性的检查主要包括。A.出油阀B.回油孔C.柱塞偶件D.进油孔E.出油管

回油孔调节式喷油泵的优点中,错误的是()A.结构简单紧凑B.零件少C.造价低D.柱塞偶件磨损小,密封性好,寿命长

在回油孔式喷油泵中,用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为() A、始终点调节式B、始点调节式C、终点调节式D、始点旁通调节式

根据喷油泵油量调节结构形式不同,可将其分为()A、回油孔调节式B、回油阀调节式C、斜槽式喷油泵D、A+B

回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。

回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为()。A、几何供油中间点B、几何供油始点C、几何供油终点D、喷油始点

回油孔式喷油泵中,用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为()喷油泵.A、始点调节式B、终点调节式C、始终点调节式D、始点旁通式

在无压力表时,回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵()闷死,然后撬动柱塞泵油,如果柱塞(),说明喷油泵不漏油,密封性良好。A、出油管/不能上行或上行极慢B、进油管/不能上行或上行极慢C、出油管/上行阻力很小D、进油管/上行阻力很小

四冲程柴油机多采用()喷油泵,大型二冲程柴油机多采用()喷油泵。A、回油孔式/回油阀式B、回油阀式/回油孔式C、回油孔式/回油孔式D、回油阀式/回油阀式

柴油机运转时回油孔式喷油泵柱塞从最低位置到关闭回油孔的这段上升行程叫:()A、前无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程

回油孔式喷油泵柱塞从斜槽露出回油孔至最高位置的这段上升行程叫:()A、有效行程B、无效行程C、后无效行程D、全行程

柴油机回油孔式喷油泵柱塞从关闭回油孔至斜槽露出回油孔的这段上升行程叫()A、无效行程B、有效行程C、后无效行程D、全行程

根据油量调节结构的特点,可将喷油泵分为:()A、回油孔调节式B、回油阀调节式C、斜槽式喷油泵D、A+B

船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是:()A、回油孔式B、回油阀式C、分配式D、蓄压分配式

回油孔调节式喷油泵的优点中,错误的是()A、结构简单紧凑B、零件少C、造价低D、柱塞偶件磨损小,密封性好,寿命长

单选题在无压力表时,回油孔式喷油泵的密封性检查方法是用闷头将喷油泵()闷死,然后撬动柱塞泵油,如果柱塞(),说明喷油泵不漏油,密封性良好。()A出油管;不能上行或上行极慢B进油管;不能上行或上行极慢C出油管;上行阻力很小D进油管;上行阻力很小

单选题柴油机回油孔式喷油泵的密封性主要取决于()A排油阀的密封性B排油阀座的密封性C排油阀与阀座的密封性D柱塞套筒偶件和排油阀与阀座的密封性

单选题柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是()。 Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔AⅠBⅠ+ⅢCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题关于回油孔始终点调节式喷油泵的正确论述是()。 ①循环供油量决定于供油始点和终点; ②转动柱塞同时改变供油定时; ③供油始点取决于柱塞上斜槽关闭回油孔时刻; ④供油终点取决于柱塞下斜槽开启回油孔时刻; ⑤当柱塞上的直槽对准回油孔时供油量最大; ⑥始点调节式的柱塞顶部为平顶。A①+②+③+④B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题回油孔式喷油泵中,用柱塞的平顶面关闭回油孔而用斜槽面开启回油孔的喷油泵称为()喷油泵.A始点调节式B终点调节式C始终点调节式D始点旁通式

单选题回油孔调节式喷油泵的优点中,错误的是()A结构简单紧凑B零件少C造价低D柱塞偶件磨损小,密封性好,寿命长

单选题回油阀式喷油泵与回油孔式喷油泵相比,其下述各种特点中不正确的是()。A使用进油阀控制供油始点B使用回油阀控制供油终点C结构复杂D柱塞密封性较差

单选题指出下列回油孔式喷油泵特点中不正确的是()。A结构简单紧凑B柱塞偶件磨损小且均匀C转速升高供油系数提高D柱塞偶件密封性较差

单选题船用柴油机广泛使用的喷油泵形式是()。A回油孔式B回油阀式C分配式D蓄压分配式

单选题四冲程柴油机多采用()喷油泵,大型二冲程柴油机多采用()喷油泵。A回油孔式/回油阀式B回油阀式/回油孔式C回油孔式/回油孔式D回油阀式/回油阀式

单选题根据喷油泵油量调节结构形式不同,可将其分为()A回油孔调节式B回油阀调节式C斜槽式喷油泵DA+B

判断题回油孔式喷油泵当柱塞上行到其上部端面刚好关闭回油孔时为几何供油始点。A对B错