柴油机备车工作包括______。Ⅰ、校对时钟与舵机Ⅱ、暖机与各系统准备Ⅲ、开启舱底应急吸口阀Ⅳ、转车、冲车与试车A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
柴油机首次起动前冲车时,必须打开所有示功阀。() 此题为判断题(对，错)。
指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。A.备车必须同轮机人员在机舱中进行B.备车时首先应启动备用发电柴油机并与电网并电C.在驾控操纵系统冲车后操纵手柄可转至"驾控"位置D.大型柴油机要求分别正车、倒车方向盘车
在备车过程中，进行冲车操作的目的是( )。A.观察釭中是否存有水份B.观察缸中是否存有漏油C.检查起动系统工作状态D.以上全部
备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的()。①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A.①④B.①②③C.①③④D.①②③④
在正常主机起动操纵中如突然发现主机在某位置无法起动,正确的应急操纵是()。 A、主空气瓶放残B、迅速换向并冲车，如成功则返回原转向重新起动C、搭上盘车机并盘车然后起动D、拆开空气分配器检查
船舶主柴油机备车时要进行试车、冲车、转车,其先后顺序是()。 A、转车、试车、冲车B、冲车、转车、试车C、转车、冲车、试车D、试车、冲车、转车
衡量柴油机起动性能的主要参数是()A.起动空气压力B.起动空气消耗量C.起动一次压缩空气瓶的压力降D.起动转速
柴油机在每次起动之前，要进行冲车检查，其目的是()。①判断空气起动系统的工作是否正常，②将气缸内残留的油水及杂质等污物从示功阀排出A.①对B.②对C.①②都对D.①②都错
柴油机操纵系统不能执行下述哪种功能（）A、变速B、起动C、停车D、备车
衡量柴油机起动性能的主要参数是（）A、起动空气压力B、起动空气消耗量C、起动一次压缩空气瓶的压力降D、起动转速
柴油机在每次起动之前，要进行冲车检查，其目的是（）。 ①判断空气起动系统的工作是否正常， ②将气缸内残留的油水及杂质等污物从示功阀排出。A、①对B、②对C、①②都对D、①②都错
备车中压油的主要目的是（）A、减少起动时间和起动空气耗量B、减少起动初期磨擦力和机件磨损量C、增大起动初期柴油机功率D、提高起动初期的滑油压力
在每次起动柴油机之前，要进行（）检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。A、盘车B、冲车C、放气D、起动
备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（） ①起动、换向②燃油系统、调速器③油量调节机构④各缸发火顺序是否正确A、①④B、①②③C、①③④D、①②③④
单选题柴油机在每次起动之前，要进行冲车检查，其目的是（）。 ①判断空气起动系统的工作是否正常， ②将气缸内残留的油水及杂质等污物从示功阀排出。A①对B②对C①②都对D①②都错
单选题船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是（）。 ①先吊起舷梯，后冲车； ②检查系缆情况； ③在引航员到船前单绑； ④先备车，后单绑A①②③④B①②C①②③D①②④
单选题衡量柴油机起动性能的主要参数是（）A起动空气压力B起动空气消耗量C起动一次压缩空气瓶的压力降D起动转速
单选题备车中压油的主要目的是（）A减少起动时间和起动空气耗量B减少起动初期磨擦力和机件磨损量C增大起动初期柴油机功率D提高起动初期的滑油压力
单选题备车中，主机起动运转试车的目的在于检查柴油机的（）。 ①起动、换向 ②燃油系统、调速器 ③油量调节机构 ④各缸发火顺序是否正确A①④B①②③C①③④D①②③④
单选题柴油机操纵系统不能执行下述哪种功能（）A变速B起动C停车D备车
单选题船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）.A先吊起舷梯，后冲车B先单绑，后备车C检查系缆情况D制定离泊方案
单选题船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅡ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题柴油机备车工作包括（）。Ⅰ.校对时钟与舵机；Ⅱ.暖机与各系统准备；Ⅲ.开启舱底应急吸口阀；Ⅳ.转车、冲车与试车AⅠ＋Ⅱ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅡ＋Ⅲ＋ⅣDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题在每次起动柴油机之前，要进行（）检查，以判断起动空气系统的工作是否正常。A盘车B冲车C放气D起动