单选题柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机;Ⅱ.暖机与各系统准备;Ⅲ.开启舱底应急吸口阀;Ⅳ.转车、冲车与试车AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

单选题
柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机;Ⅱ.暖机与各系统准备;Ⅲ.开启舱底应急吸口阀;Ⅳ.转车、冲车与试车
A

Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C

Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D

Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机备车工作包括______。Ⅰ、校对时钟与舵机Ⅱ、暖机与各系统准备Ⅲ、开启舱底应急吸口阀Ⅳ、转车、冲车与试车A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

按有关机舱舱底水应急吸口的规定,下列哪一条是错误的______。A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口B.应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀C.应急吸口上应安装滤网,以防污物堵塞管道D.应急吸口与排量最大的一台海水泵连通

发电柴油机的冲车、试车与起动

船舶主柴油机备车时要进行试车、冲车、转车,其先后顺序是()。 A、转车、试车、冲车B、冲车、转车、试车C、转车、冲车、试车D、试车、冲车、转车

轮机员停泊值班时,若主机需要______,应事先通知并征得______同意后方可进行。A.转车、试车/轮机长B.转车、试车/值班驾驶员C.转车、冲车、试车/轮机长D.转车、冲车、试车/值班驾驶员

下面为有关应急舱底水吸口的规定,不正确的是()。A、机舱应设一个应急舱底水吸口B、应急吸口与泵的连接管路上设有截止止回阀C、应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连D、应急吸口上有滤网,防污物堵塞管道

机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。

某内河货船,主机功率88.3kW,船长29.8m,该船货舱、机舱设有舱底水吸口,各舱底水支管吸口处设置截止阀,舱底水总管上设置一只截止止回阀,试问对于该船下列说法不正确的是( )?A、各舱底水支管吸口处应装设止回阀,而非截止阀。B、该船应增设应急舱底水吸口,吸口处应设截止止回阀。C、直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀,其它支管可以使用截止阀。D、以上说法都不正确。

下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A、传送、改变主机转速的命令和回令B、备车时应校对车钟C、转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D、主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”

船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车A、①②B、①③④C、①②④D、①②③④

下面关于应急舱底水吸口正确的是?()A、主机总功率超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口B、设有应急舱底水吸口时,直通舱底泵吸口和应急舱底水吸口所抽吸的水应分别从各自的排水孔排水,且2个排水孔尽可能分置两舷C、所有舱底水吸水管路,直至与泵连接为止,应与其他管路独立D、机器处所还应设应急舱底水吸口,该吸口应与舱底泵以外的排量最大的泵进口相连

对于一艘主机功率为440kW的内河船舶机器处所的排水,下列说法正确的是()A、机器处所内舱底水排除装置的布置,应在船舶正浮或横倾不大于5度时,至少能通过两个舱底水吸口进行排水,其中之一应为支吸口,另一个为直通舱底泵吸口B、机器处所应设直通舱底泵的吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C、机器处所可以免设应急舱底水吸口D、与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水孔应相互独立,且尽可能分置两舷

一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A、直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B、控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C、吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D、应注意吸口与舱底的高度。

开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时,则表明()A、主机已准备好B、主机未准备好C、机器有故障D、请示驾驶台再次试车

机舱应急设备中不包括的设备是()A、应急空气压缩机B、应急舱底水吸口C、机舱消防泵D、应急发电机

单选题轮机员停泊值班时,若主机需要(),应事先通知并征得()同意后方可进行。A转车、试车/轮机长B转车、试车/值班驾驶员C转车、冲车、试车/轮机长D转车、冲车、试车/值班驾驶员

判断题机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。A对B错

单选题3908、备车时应校对驾驶室的机舱车钟,下列说法不正确的是()。A先用电话与机舱联系B摇动驾驶室车钟至各个速度的位置,看机舱回令是否指在所要求的速度位置上C车钟校对完毕后置于“停车”位置D转车,冲车,试车完毕后置于“停车”位置,表示车已备妥

单选题开航前备车时,当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于"停车"位置时,则表明()A主机已准备好B主机未准备好C机器有故障D请示驾驶台再次试车

单选题船舶备车工作包括() ①校对时钟、车钟和试舵 ②供电准备 ③暖机与各系统的准备 ④转车、冲车和试车A①②B①③④C①②④D①②③④

多选题下面关于应急舱底水吸口正确的是?()A主机总功率超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口B设有应急舱底水吸口时,直通舱底泵吸口和应急舱底水吸口所抽吸的水应分别从各自的排水孔排水,且2个排水孔尽可能分置两舷C所有舱底水吸水管路,直至与泵连接为止,应与其他管路独立D机器处所还应设应急舱底水吸口,该吸口应与舱底泵以外的排量最大的泵进口相连

多选题一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D应注意吸口与舱底的高度。

单选题备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机AⅠ+Ⅱ+ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅢCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅲ+Ⅳ

单选题启航时间,是指从接到启航命令开始,经过(),使发动机达到随时可用状态的时间。 ①暖机及系统准备 ②油舱加温及油舱调驳 ③转车、冲车、试车A①+②B①+③C①+②+③D仅仅是③

多选题对于一艘主机功率为440kW的内河船舶机器处所的排水,下列说法正确的是()A机器处所内舱底水排除装置的布置,应在船舶正浮或横倾不大于5度时,至少能通过两个舱底水吸口进行排水,其中之一应为支吸口,另一个为直通舱底泵吸口B机器处所应设直通舱底泵的吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径C机器处所可以免设应急舱底水吸口D与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水孔应相互独立,且尽可能分置两舷

单选题下面为有关应急舱底水吸口的规定,不正确的是()。A机舱应设一个应急舱底水吸口B应急吸口与泵的连接管路上设有截止止回阀C应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连D应急吸口上有滤网,防污物堵塞管道

单选题下面为船舶车钟的叙述错误的是()。A传送、改变主机转速的命令和回令B备车时应校对车钟C转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“备车”位置。D主机定速航行,以车钟重复一次“前进三”