供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小

供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小


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润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低() 此题为判断题(对,错)。

对压缩机润滑油压力下降原因分析正确的是()。 A、压力表指示有误B、油温降低,润滑油粘度下降C、轴瓦损坏,泄油量少D、辅油泵磨损严重,间隙超标,供油量不足

供油压力降低及油温过高()。 A.油泵完好B.油泵损坏C.润滑部位间隙过小D.润滑油完好

供油压力降低及油温过高是因为油泵损坏。() 此题为判断题(对,错)。

供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小。() 此题为判断题(对,错)。

供油压力降低及油温过高是因为油泵回油阀泄漏。() 此题为判断题(对,错)。

油温过高,()下降,影响润滑效果。 A、压力B、流动性C、粘度

轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重

磨机研大瓦可能是因为()。 A、给矿量过大B、给矿量过小C、主轴承润滑部位进矿D、润滑油温度低

压缩机润滑油油温过高时的处理措施是()A、启动油加热器B、关闭或调小冷却水流量C、降低供油压力D、开大冷却水量

曲轴的径向间隙()会使润滑油压力降低。A、过大B、过小C、过大或过小

不是造成润滑系统机油压力过低原因的是()。A、机油泵磨损B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大C、机油牌号正确D、机油温度过高使粘度降低

供油压力降低油温过高的处理方法,正确的是()A、紧固更换油管B、修理油泵C、调整润滑部件间隙D、清洗滤网,修理更换回油阀

供油压力降低及油温过高()A、油泵完好B、油泵损坏C、润滑部位间隙过小D、润滑油完好

下列不会导致滑动轴承温度高的原因是()。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大

供油压力降低油温过高的原因,正确的是()A、油管接头松开或油管破裂B、油泵损坏C、润滑部件间隙过小D、滤油网堵塞油泵回油阀泄露

()润滑油温过高,轴承温度A、升高B、降低C、不变

对润滑油压力下降原因分析错误的是()。A、压力表指示有误B、油温降低,润滑油粘度下降C、轴瓦损坏,泄油量增加太多D、主油泵磨损严重,间隙超标,供油量不足

润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低

供油压力降低及油温过高是因为油泵损坏

供油温度太低是因为冷却水量过小

供油压力降低及油温过高是因为油泵回油阀泄漏

离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么?

问答题压缩机润滑油供油温度过高的原因是什么?

单选题压缩机润滑油油温过高时的处理措施是()A启动油加热器B关闭或调小冷却水流量C降低供油压力D开大冷却水量

单选题离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降