翻车机液压系统压力不正常的原因是()。 A、油温过高B、油温过低C、压力过高D、压力过低
对压缩机润滑油压力下降原因分析正确的是()。 A、压力表指示有误B、油温降低，润滑油粘度下降C、轴瓦损坏，泄油量少D、辅油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足
当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。 A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
供油压力降低及油温过高()。 A.油泵完好B.油泵损坏C.润滑部位间隙过小D.润滑油完好
供油压力降低及油温过高是因为油泵损坏。() 此题为判断题(对，错)。
供油压力降低及油温过高是因为润滑部位间隙过小。() 此题为判断题(对，错)。
轴承温度过高的原因有()。 A、供油量不足B、油温过高C、轴承间隙过大D、轴瓦摩擦较严重
对引起往复压缩机主轴温度升高原因,描述正确的是()。 A、主轴瓦供油压力过高B、循环油粘度太大C、循环油水冷器冷却效果不好，润滑油温升高D、压缩机主轴转速下降
压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（）A、启动油加热器B、关闭或调小冷却水流量C、降低供油压力D、开大冷却水量
不是造成润滑系统机油压力过低原因的是（）。A、机油泵磨损B、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大C、机油牌号正确D、机油温度过高使粘度降低
供油压力降低油温过高的处理方法，正确的是（）A、紧固更换油管B、修理油泵C、调整润滑部件间隙D、清洗滤网，修理更换回油阀
供油压力降低及油温过高（）A、油泵完好B、油泵损坏C、润滑部位间隙过小D、润滑油完好
窑中岗位主要设备参数，正确的是（）A、托轮油温＜65℃B、托轮油温＜70℃C、窑中减速机稀油站供油压力：0.2～0.4MpaD、窑中液压挡轮稀油站供油压力：5～12Mpa
柴油机冒蓝烟原因（）。A、机温过高B、油温过高C、烧机油D、供油量过大
离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（）。
压缩机回油温度过高的原因有（）。A、压缩机负荷过高B、供油温度过高C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效
对润滑油压力下降原因分析错误的是（）。A、压力表指示有误B、油温降低，润滑油粘度下降C、轴瓦损坏，泄油量增加太多D、主油泵磨损严重，间隙超标，供油量不足
变矩器效率下降的原因是（）A、变矩器供油不足B、油路系统中存在气泡C、油温过高或过低D、以上均正确
内、外摇臂间夹有异物而消除了自由行程，是导致膜片汽油泵（）故障的原因之一。A、供油压力过低B、供油量过低C、供油量和供油压力不足D、供油压力过高
膜片弹簧太软使膜片汽油泵（）。A、供油量和供油压力不足B、供油压力过高C、供油压力无变化D、供油量过高
单选题变矩器效率下降的原因是（）A变矩器供油不足B油路系统中存在气泡C油温过高或过低D以上均正确
单选题压缩机润滑油油温过高时的处理措施是（）A启动油加热器B关闭或调小冷却水流量C降低供油压力D开大冷却水量