柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。 A、水泵B、燃油泵C、机油泵D、风扇
在单循环冷却系统中,当柴油机冷启动或环境温度较低时,冷却水温度较低,则以()流通,使冷却水温得到较快的升高。 A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式循环
柴油机自然循环式冷却系统中的冷却水借助外界作用力进行循环,以达到传递热量的目的。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机冷却系统采用闭式循环的特点是冷却水不与外界相连通。() 此题为判断题(对，错)。
采用循环式水冷系的柴油机，其水套与( )用管道连通。A.散热器B.水箱C.节温器D.水道
关于冷却系统的不正确说法（）A、可用付机循环淡水对主机暖缸B、气缸冷却水出口温度低一点比较安全C、膨胀水箱可放出系统中的空气D、采用闭式循环冷却系统比开式好
发电机冷却过程是冷却水在水套和散热器之间循环，称为（）循环。
冷却过程中（）水冷却系统散热效果差，水的消耗量大，易产生水垢。A、蒸发式B、自然循环C、强制循环D、开式循环
强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A、水泵B、风扇C、节温器
磺化器的冷却水循环属于（）循环，无压回水。A、闭式B、半开式C、开式D、半闭式
柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。A、压力式与蒸发式B、闭式与开式C、风冷式与水冷式D、关式与蒸发式
柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质，使冷却水不借助任何外界作用进行（），达到传递热量的目的。A、压力循环B、自然循环C、强制循环D、自然循环或强制循环
在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。A、大循环B、小循环C、开式循环D、闭式环
在柴油机水冷却系统中，不用水泵的是（）。A、蒸发式、自然循环式B、自然循环式、强制循环式C、蒸发式、强制循环式D、蒸发式、自然循环式、强制循环式
柴油机冷却水泵是（）冷却系统的主要部件。A、自然循环B、强制循环C、蒸发式循环D、开式循环
汽油机冷却系统不包括（）。A、液压缸、油箱B、循环水道、散热水箱C、水温表、循环水道、散热水箱D、水温表、散热水箱
冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。A、水箱B、散热器C、水泵D、节温器
AA008机车柴油机冷却水系统的（）循环冷却系统的水管系为闭式。A、常温、扦式B、常温、闭式C、高温、开式D、高温、闭式
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环，冷却水都必须流经散热器。
为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂，冷却系通常采用（）。A、开式水冷系B、闭式水冷系C、强制循环式水冷系D、自然循环式水冷系
采用循环式水冷系的柴油机，其水套与（）用管道连通。A、散热器B、水箱C、节温器D、水道
单选题为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂，冷却系通常采用（）。A开式水冷系B闭式水冷系C强制循环式水冷系D自然循环式水冷系
单选题汽油机冷却系统不包括（）。A液压缸、油箱B循环水道、散热水箱C水温表、循环水道、散热水箱D水温表、散热水箱
单选题强制循环水冷系是利用（）将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。A水泵B风扇C节温器
单选题关于冷却系统的不正确说法是（）A可用付机循环淡水对主机暖缸B气缸冷却水出口温度低一些比较安全C膨胀水箱可放出系统中的空气D采用闭式循环冷却系统比开式好
单选题冷却水的循环是在（）作用下强制进行的。A水箱B散热器C水泵D节温器
单选题关于冷却系统的不正确说法（）。A可用副机循环淡水对主机暖缸B气缸冷却水出口温度低一些比较安全C膨胀水箱可放出系统中的空气D采用闭式循环冷却系统比开式好