汽缸内掉人异物或阀片破碎后掉入汽缸内,将造成活塞式空气压缩机产生()。A、异常响声B、进气异常C、水温异常D、环境温度异常

汽缸内掉人异物或阀片破碎后掉入汽缸内,将造成活塞式空气压缩机产生()。

  • A、异常响声
  • B、进气异常
  • C、水温异常
  • D、环境温度异常

相关考题:

压缩机气缸内产生异常声音,可能产生此问题的原因以下说法错误的是( )。 A.气阀有故障B.气缸间隙太大C.异物掉入气缸内D.填料破损

不是气缸内发生突然冲击的原因是()。 A、气缸内掉入金属碎块B、气缸中积水C、气缸内掉入坚硬物体D、润滑油供油不足

原压机气缸内发生突然冲击的原因可能是气缸内掉入金属碎块造成的。() 此题为判断题(对,错)。

气缸内发生异常响声是因为气阀损坏或有异物掉入缸内。() 此题为判断题(对,错)。

并汽时,( )。A.应先开并汽阀,后开并汽阀的旁路阀B.应先开并汽阀的旁路阀,后开并汽阀C.同时打开并汽阀的旁路阀、并汽阀D.并汽阀的旁路阀、并汽阀打开无先后要求

汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是()A、大轴单侧过热B、缸内进水C、进汽不均

不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是()A、气缸润滑不良B、气缸间隙太小C、气缸内进入液体D、气缸内有异物

为了减少高压缸内缸外壁的温度梯度,在内缸第五级处采用挡汽板。

低压缸内压力达到()MPa时,排汽安全门动作。

压缩机气缸内产生异常声音,可能产生此问题的原因以下说法错误的是()。A、气阀有故障B、气缸间隙太大C、异物掉入气缸内D、填料破损

导致运行中的活塞式压缩机气缸内有杂音的原因可能有活塞或阀松动、十字头止动螺母松动、阀片损坏或泄漏及()

活塞式压缩机运转中汽缸内发生异常响声的原因有()。A、气阀有故障或填料损坏B、汽缸余隙容积小,汽缸套松动或断裂C、汽缸内有异物,或气体含水多D、活塞杆松动或活塞杆断裂

气缸内发生异常响声原因()A、活塞完好B、气缸余隙过大C、进排气阀完好D、气阀损坏或有异物掉入缸内

用汽量增加后未(),这种操作上的失职会造成缺水事故。A、及时给水B、开大主汽阀C、关小主汽阀D、加强燃烧

空气压缩机的排气量达不到设计要求,其原因可能是()。A、异物掉入气缸内B、阀片或阀弹簧损坏C、润滑油过多D、风源净化器故障

通常调节级汽室上缸内壁温度低于250℃时的启动称为冷态启动

停用蒸汽往复泵后,应打开考克放净汽缸内余汽。

由于气缸内有异物,造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动的处理措施是()A、清洗油冷却器B、检查配管C、清除异物D、检查油量

气缸内发生异常响声是因为气阀损坏或有异物掉入缸内

隔板是用来固定()并将汽缸内间隔成若干个汽室。A、动叶片B、静叶片C、汽封D、转子

汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大汽中泄漏。

单选题不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是()A气缸润滑不良B气缸间隙太小C气缸内进入液体D气缸内有异物

单选题汽轮机大轴产生永久性弯曲的原因一般是()A大轴单侧过热B缸内进水C进汽不均

单选题空气压缩机的排气量达不到设计要求,其原因可能是()。A异物掉入气缸内B阀片或阀弹簧损坏C润滑油过多D风源净化器故障

单选题并汽时,()。A应先开并汽阀,后开并汽阀的旁路阀B应先开并汽阀的旁路阀,后开并汽阀C同时打开并汽阀的旁路阀、并汽阀D并汽阀的旁路阀、并汽阀打开无先后要求

单选题由于气缸内有异物,造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动的处理措施是()。A清洗油冷却器B检查配管C清除异物D检查油量

判断题停用蒸汽往复泵后,应打开考克放净汽缸内余汽。A对B错