汽车前轮右转弯后能自动回正之作用,主要是由於内倾角及后倾角之作用。

汽车前轮右转弯后能自动回正之作用,主要是由於内倾角及后倾角之作用。


相关考题:

对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是( )A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正沿直线行驶作用。() 此题为判断题(对,错)。

()具有保证车轮自动回正的作用 A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、前轮前束

影响前轮回正作用的参数有()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾D、前轮前束

主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定,汽车转弯时前轮自动回正。

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束

驾驶员在原地打方向盘后,松开方向盘,前轮可以自动回位,主要是利用()A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、主销偏置距

主销内倾角的作用是:使前轮自动回正、使转向操纵轻便、减小转向盘上的冲击力。

对主销后倾下列说法正确的是()。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大,形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值

能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

()具有保证车轮自动回正的作用A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮前束

主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。

在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是()。A、车轮外倾角B、转向轴线内倾C、车轮前束D、主销后倾

对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是()A、主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B、主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C、主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便,从而使汽车更安全D、主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用

转向桥的定位参数中,与车轮自动回正的有密切关系的参数是()A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、前轮前术

主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。

在前轮定位中,能保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做()。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾

前轮外倾角的作用除了提高前轮工作安全性外,另一作用是使车轮自动回正。

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的车轮自动回正。A、前轮前束B、主销内倾C、主销后倾

形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

现代高速汽车为减少高速转弯时之离心力采用()A、正内倾角B、负内倾角C、正后倾角D、负后倾角

转向轮定位中的()可使汽车自动回正,转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

多选题()具有保证车轮自动回正的作用A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束

多选题()具有保证车轮自动回正的作用。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束E悬架刚度

多选题能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是()A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束

判断题主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。A对B错