关于荡秋千时的能量变化正确的是()。A、秋千荡到最低点时势能最大B、秋千荡到最低点时动能最大C、秋千荡到最高点时势能为零D、秋千荡到最高点时动能最大

关于荡秋千时的能量变化正确的是()。

  • A、秋千荡到最低点时势能最大
  • B、秋千荡到最低点时动能最大
  • C、秋千荡到最高点时势能为零
  • D、秋千荡到最高点时动能最大

相关考题:

打秋千是为了尽量延长秋千的震荡时间,可采取的方法是( )。A、当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速下蹲,而秋千荡到最高位置时,人在板上迅速站起B、当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速站起,当秋千荡到最低位置时,人迅速下蹲C、尽量保持不变

单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C.向左(右)偏荡到极端位置处D.平衡位置处

荡秋千还是荡“千秋”?

对于机械波而言,下面说法正确的是( )。A.质元处于平衡位置时,其动能最大,势能为零B.质元处于平衡位置时,其动能为零,势能最大C.质元处于波谷处时,其动能为零,势能最大D.质元处于波峰处时,其动能势能均为零

秋千的吊绳有些磨损。在摆动过程中,吊绳最容易断裂的时候是秋千:( )A.在下摆过程中B.在上摆过程中C.摆到最高点时D.摆到最低点时

一平面简谐波在弹性介质中传播时,某一时刻在传播方向上介质中某质元在负的最大位移处,则它的能量是(  )。A.动能为零,势能最大B.动能为零,势能为零C.动能最大,势能最大D.动能最大,势能为零

下列关于秋千说法正确的是()?A、秋千荡到最低点时势能最大B、秋千荡到最低点时动能最大C、秋千荡到最高点时势能为零D、秋千荡到最高点时动能最大

在荡秋千时,下列说法错误的是()?A、从最低点到最高点的过程中,速度越来越小B、从最低点到最高点的过程中,动能转化为重力势能C、到达最低点时,速度最大D、到达最高点时,重力势能全部转化为动能

关于小朋友荡秋千,下列说法正确的是()A、荡到最低点时速度最快,动能最大B、荡到最低点时速度最快,势能最大C、荡到最高点时速度最快,动能最大D、荡到最高点时速度最快,势能最大

打秋千是为了尽量延长秋千的震荡时间,可采取的方法是()A、当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速下蹲,而秋千荡到最高位置时,人在板上迅速站起B、当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速站起,当秋千荡到最低位置时,人迅速下蹲

荡秋千是为了尽量延长秋千的震荡时间,可采取的方法是:()A、当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速下蹲,而秋千荡到最低位置时,人在板上迅速站起B、当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速站起,当秋千荡到最低位置时,人迅速下蹲C、尽量保持不变D、一直改变

对于单摆振动过程,正确的是()A、摆球机械能守恒.因为合外力为零B、摆球经过最低点,动能最大,动量值最大C、摆球向最高点摆动时,动能转化为势能,且因为克服重力做功而机械能减小D、摆球到最高点时,动能为零,势能最大

一平面简谐波在弹性媒质中传播时,某一时刻在传播方向上一质元恰好在负的最大位移处,则它的()。A、动能为零,势能最大B、动能为零,势能为零C、动能最大,势能最大D、动能最大,势能为零

对于机械波而言,下面说法正确的是()。A、质元处于平衡位置时,其动能最大,势能为零B、质元处于平衡位置时,其动能为零,势能最大C、质元处于波谷处时,动能为零,势能最大D、质元处于波峰处时,动能与势能均为零

一平面简谐波在弹性介质中传播时,某一时刻在传播方向上介质中某质元在负的最大位移处,则它的能量是()。A、动能为零,势能最大B、动能为零,势能为零C、动能最大,势能最大D、动能最大,势能为零

一平面简谐波在弹性媒质中传播时,在传播方向上媒质中某质元在负的最大位移处,则它的能量是()A、动能为零,势能最大;B、动能为零,势能为零;C、动能最大,势能最大;D、动能最大,势能为零。

问答题荡秋千还是荡“千秋”?

单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()A向左(右)偏荡到最大端(回折处)B从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D平衡位置处(即锚链与风的夹角为零时)

单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船的惯性力最小()?A向左(右)偏荡到最大端(回折处)B从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D平衡位置处

单选题荡秋千是为了尽量延长秋千的震荡时间,可采取的方法是:()A当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速下蹲,而秋千荡到最低位置时,人在板上迅速站起B当秋千荡到最高位置时,人在板上迅速站起,当秋千荡到最低位置时,人迅速下蹲C尽量保持不变D一直改变

单选题单锚泊船在大风中剧烈偏荡时,可以动车用舵使船首尽量对着风向,以缓和锚链张力和船首摆动,但当偏荡运动处在()态势时,若动车过多,反而会加大锚链的负荷,增加走锚或造成断链的危险。A向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D平衡位置处

单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D平衡位置处

单选题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D平衡位置处,即锚链与风的夹角为零时