将蓄电池或发电机输出的低压电流经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃汽缸内的混合气的是()。 A、点火系B、分电器C、低压电路D、高压电路
柴油机汽缸盖的功用之一是()。 A、密封汽缸B、完成气门的关闭C、安装曲轴D、提高进气压力
如果电嘴高压导线接地，则（）A、磁电机次级线圈将会过载并被击穿B、磁电机将不受影响C、分电盘转子上的分电指将在分电盘内向最靠近的下一个电极放电D、电容器将击穿
起动点火线圈是将低压直流电转换为（）电流，向起动电嘴供电。A、高压脉冲B、低压脉冲C、高压稳定D、低压稳定
发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.A、连续点火B、点火次序C、点火强度D、点火种类
汽缸压缩压力过低会导致（）。A、点火高压高B、点火高压低C、各缸点火高压高低不一
分火头旋转时，可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的（）。A、火花塞B、高压线C、汽缸D、燃烧室
点火用高压阻尼线的作用是（）。A、缓冲点火电压的冲击B、缓冲点火电流的冲击C、减少无线电电磁波的干扰D、限制点火初级电流的过快增长
现有的雪佛兰车型采用何种点火系统？ （）A、分电盘晶体式点火B、白金点火C、直接点火D、气缸外点火
将分电盘外壳依分火头旋转反方向转动，可以使点火时间变晚.
单独点火系在每个火花塞上均配置了一个小型的点火线圈，点火驱动器直接控制各线圈的一次电流。
如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（）A、点火线圈不良B、分电器C、高压线或分火头有漏电D、汽缸压缩不良
高压试火，将分电器中心高压线或火花塞上的高压分线拨下对准汽缸体（）处。A、1mm~2mmB、0.5mm~1mmC、3mm~6mm
同时点火方式是两缸采用一个点火线圈负责对两个汽缸同时串联点火。其中一个汽缸处于压缩末期点火，另一个汽缸处于（）末期点火。A、进气B、压缩C、做功D、排气
分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。A、电容器B、点火线圈C、高压线D、电源
（）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A、分火头B、断电器C、点火线圈D、点火器
点火激励器的主要功用是（）A、提供高压电给点火电嘴B、提供强电流给点火电嘴C、产生电火花D、传送高压电
电嘴的功用是产生（）点燃汽缸内的混合气.A、电压B、电流C、电火花D、高能电流
填空题分电盘内断电器的功用是周期地（）和（）初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中（）生成（）。
单选题点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、（）、旁电极、分高压线输送到火花塞的。A断电器B熔电器C高压线D分火头
判断题分电盘的断电器触点间隙调小后，会使点火时间提前。A对B错
单选题分火头旋转时，可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的（）。A火花塞B高压线C汽缸D燃烧室
多选题如取下某缸高压线后，点火高压峰值电压低于20KV，说明点火能量太小，故障原因是（）A点火线圈不良B分电器C高压线或分火头有漏电D汽缸压缩不良
单选题点火用高压阻尼线的作用是（）。A缓冲点火电压的冲击B缓冲点火电流的冲击C减少无线电电磁波的干扰D限制点火初级电流的过快增长
单选题分电盘的断电器触点间隙调小后，会使（）A点火时间推迟B点火时间提前C点火时间不变D点火持续时间变长
判断题为适应不同辛烷值汽油，可改变点火提前角。如将分电盘壳体顺时针旋转一个角度，则可推迟点火时间。A对B错