航空煤油专用过滤器在更换聚结滤芯的同时,应对分离滤芯进行(),当确认分离滤芯憎水性能良好时,方可继续使用。 A.检查B.试验C.清洗D.直接更换
柴油纸质滤芯在堵塞后应()。A.清洗后再用B.更换C.将滤芯外面部分拆下D.不用滤芯
液压系统的滤芯应定期进行清洗或更换。此题为判断题(对，错)。
烧结式过滤器一旦堵塞，清洗十分困难， （）滤芯，也可反向通入清洗剂进行清洗，但效果不明显。A、可以清洗B、必须清洗C、一般要更换D、只能更换
滤芯取出后去掉堵头放入专用框内准备清洗，DMAC液位控制在（）左右，温度控制在（）度左右，运行一天后要更换DMAC重新开泵运行，在生产允许的情况下，滤芯在清洗槽内（）天，保证清洗效果。
空气辅助滤芯（）A、每2000小时更换，可清洗6次B、不用更换C、和主滤芯一起更换不能清洗
用多孔纸质制成的液压油滤滤芯，通常是：（）.A、在定期使用后应及时清洗的滤芯。B、在飞机液压系统不能使用的。C、在定期使用后应更换新滤芯的。D、能够自动清洗的滤芯。
装配后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗，并更换（）或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。A、细滤芯B、粗滤芯C、润滑油D、机油滤清器
滤芯套件清洗分解程序错误的是（）。A、滤芯用TEG清洗后分解B、滤芯用真空炉煅烧后分解C、滤芯套件用碱洗D、滤芯套件用超声波清洗
燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目：（）A、解体清洗B、更换滤芯C、清洗滤芯D、更换密封胶圈
柴油纸质滤芯在堵塞后应（）。A、清洗后再用B、更换C、将滤芯外面部分拆下D、不用滤芯
日常作业过程中应根据不同车型，按照规定时间对主、副机空气滤芯进行吹灰保养，对水滤芯进行清洗保养。
航空煤油专用过滤器在更换聚结滤芯的同时，应对分离滤芯进行（），当确认分离滤芯憎水性能良好时，方可继续使用。A、检查B、试验C、清洗D、直接更换
柴油机复合式空气滤清器安全滤芯一般情况下不需进行保养，只有在（），安全滤芯的积尘较多时，才进行清理检查。A、主滤芯完好B、主滤芯破损C、更换新滤清器时D、淘汰旧滤清器时
滤清器应彻底清洗干净，滤芯用（）清洗过后，再用压缩空气吹净，滤芯损坏应更换。
对于干式空气滤清器（纸质滤芯）的维护，说法正确的是（）。A、可以用水清洗滤芯B、可以用一切油剂类清洗剂进行清洗C、用压缩空气由内向外将滤芯表面的灰尘吹净D、用压缩空气由外向内将滤芯表面的灰尘吹净
用超声波清洗机清洗熔体过滤器滤芯时，应将滤芯放在（）上。A、传动头B、转杆C、振动子D、链条
滤清器的滤芯由塑料骨架和尼龙丝布组成，阻力很小，一般用100小时左右，把滤芯取出清洗，若有破损即刻更换。
若机油滤清器滤芯为金属网，发动机每工作（）h应清洗一次。清洗时发现金属网有损坏，必须更换新滤芯。A、100B、200C、300
液压系统的吸油滤清器的滤芯由（）制成，滤芯脏污后可以拆下来进行清洗。
多选题燃油粗滤器及精滤器中修检修检修项目：（）A解体清洗B更换滤芯C清洗滤芯D更换密封胶圈
单选题当机车走行10000公里或机油粗滤清器前后压差超过（）千帕时，须对滤芯进行清洗，一般在定修、中检时清洗。A50B100C150D200
单选题若机油滤清器滤芯为金属网，发动机每工作（）h应清洗一次。清洗时发现金属网有损坏，必须更换新滤芯。A100B200C300