截止阀开关寿命是使用规定的密封扭矩反复将阀杆(或阀芯)拧紧、放松()(周期)后,再进行检查,应能正常动作,无明显可感觉的损坏、卡滞现象。测量各部位泄漏量应符合相对应要求。

截止阀开关寿命是使用规定的密封扭矩反复将阀杆(或阀芯)拧紧、放松()(周期)后,再进行检查,应能正常动作,无明显可感觉的损坏、卡滞现象。测量各部位泄漏量应符合相对应要求。


相关考题:

节流截止阀处于节流状态时,()处于气体回流或相对静止区,不受气体冲刷,保证阀门的使用寿命。 A、截断密封面B、节流面C、阀芯D、阀杆

节流截止阀处于截止状态时,()与阀座的密封面压合,截断气流通道。 A、截断密封面B、节流面C、阀芯D、阀杆

截止阀的维护保养中,密封主要是对各连接点( ).A.严密不漏B.无泄漏现象C.密封良好D.密封良好、无泄漏现象

双作用式节流截止阀的阀芯在阀杆推力作用下及平衡孔介质反作用力压迫下,紧贴在阀座硬软双质密封副上,形成双质密封,保证了高压气体介质“零泄漏”的使用要求.此题为判断题(对,错)。

液压支架推移千斤顶供液后无动作或动作缓慢可能的原因是()A.活塞的密封件损坏,高低压窜液B.控制阀、交替逆止阀或液控单向阀的密封不严,有脏物卡着或密封件损坏C.活塞杆弯曲变形,或焊接处断裂D.进液管路压力大,阻力大,或回液管堵塞

涂胶密封及缠生料带容易造成()A阻尼孔堵塞、无压力B阀芯卡滞,流量过大或过小C阀芯卡死,壳体爆裂D无不良后果

为防止介质沿阀杆漏出,可在截止阀阀杆穿出阀盖部位用()来密封。A、机封B、填料C、垫片D、密封胶

截止阀的阀杆往上运转,阀芯随阀杆向上移动,阀芯的密封面与阀座的密封面远离,气体也会顶开阀芯,此时,阀门呈关闭状态。

截止阀的阀杆往下运转,阀芯随阀杆往下移动,阀芯的密封面与阀座的密封面接触,此时,阀门呈开状态。

截止阀、闸阀压盖处泄漏是一种常见现象,在开关阀门中发生泄漏,一般是()。A、关闭速度太快B、关闭时扭矩过大C、开启时速度太快D、开启时扭矩不足

截止阀开关寿命试验要求拧紧、放松()次。A、30B、15C、20D、25

截止阀开关寿命试验使用规定的密封扭矩反复将阀杆(或阀芯)拧紧、放松()(周期)后,如果充氟嘴有顶针,应使用带顶针的充氟软管螺帽反复拧紧、放松()(周期),再进行检查,应能正常动作,无明显可感觉的损坏、卡滞现象。

截止阀阀芯处于全开,松开所有封盖螺母和气门芯螺母,密封其余管口,向截止阀内充入相应的制冷剂(全部为静止状态),在通风良好的环境测量各部位泄漏量,应不大于()。A、1g/aB、0.1g/aC、1.1g/a

用最大试验扭矩将阀芯(阀杆)关闭,然后将阀芯(阀杆)打开,再用规定密封扭矩将阀芯(阀杆)关闭,内漏(阀芯、气门芯)泄漏量应符合()A、卤检小于1g/aB、水检3min无气泡C、阀芯开启和关闭过程中卤检小于20g/aD、水检3.5min无气泡

阀门加好填料环后应手动旋转阀杆,阀杆应操作零活,用力正常,无卡阻现象

气动阀杆上下移动应均匀、灵活、无卡滞跳动现象,对无定位器的调节阀,在同一信号压力时,正反行程的阀杆位置变差不得大于阀杆()的3%。A、阀杆长度B、规定行程C、最大行程D、最小行程

主汽阀、调节阀阀杆没有卡涩和松弛现象,汽轮机的危机保安器动作后,调节系统应能保证主汽阀关闭严密。

阀门打开后无流量,可能是由于()。A、阀芯密封面损坏B、阀芯脱落C、阀杆损坏

调节阀使用一段时间后,泄漏量逐渐增大一般是由于()造成的。A、阀芯与阀座之间间隙增大B、信号气压未达到要求C、阀芯与阀座之间有卡涩现象D、调节阀密封填料太紧

阀门关不死,可能是由于()。A、阀芯脱落B、阀芯密封面损坏C、阀杆损坏

ZK3电空机锁闭阀失灵、卡阻的原因有()。A、弹簧变形B、密封圈损坏C、弹簧变形、密封圈损坏D、开关阀芯卡阻、弹簧变形、密封圈损坏

电空转辙机试验应符合()要求。A、道岔开向与室内控制、表示相一致B、阀芯伸出部分不得与活塞杆卡阻C、滑阀内电磁阀的衔铁、阀芯,动作灵活,密封良好D、密贴强度试验,4mm不锁闭

将截止阀、闸阀作调节使用,密封面受气流中所带固体杂质冲击而磨损是引起室内燃气阀门()的原因。A、填料函泄漏B、填料压盖断裂C、关闭件泄漏D、阀杆升降失灵

调节阀使用一段时间后,泄漏量逐渐增大一般是由于()原因造成的。A、阀芯与阀座之间间隙增大B、信号气压未达到要求C、阀芯与阀座之间有卡涩现象D、调节阀密封填料太紧

如果安全阀动作后阀芯泄漏,有可能是异物卡住或阀座与阀芯不同心,应利用手动使安全阀少量开启方法处理。

单选题ZK3电空机锁闭阀失灵、卡阻的原因有()。A弹簧变形B密封圈损坏C弹簧变形、密封圈损坏D开关阀芯卡阻、弹簧变形、密封圈损坏

单选题阀门关不死,可能是由于()。A阀芯脱落B阀芯密封面损坏C阀杆损坏