纵向上对比时按旋回级次，由（）逐级对比。A、小到大B、大到小C、大到中D、中到大
纵向上对比时按旋回级次，由（）逐级对比。
- A、小到大
- B、大到小
- C、大到中
- D、中到大
相关考题：
对直径为φ400mm厚12mm纵缝进行测试时,按JB／T4730－2005《承压设备无损检测》规定:应采用下列曲面对比试块:() A.采用GS-4试块或GS-3试块B.采用曲率半径R=240mm的自制对比试块C.采用曲率半径R=160mm的自制对比试块D.采用曲率半径R=210mm的自制对比试块
总量指数是（ ）。A．由两个不同时期的总量对比形成的相对数B．可以由不同时期的实物总量对比形成C．可以由不同时期的价值总量对比形成D．可以由同一时期的销售数量对比形成E．可以由同一时期的价值总量对比形成
在自旋回波序列中，下列叙述正确的一种是A．增加TR可以增加T1的信号对比B．减低TR可以增加T1的信号对比C．增加TE可以增加T1的信号对比D．减低TE可以增加T1的信号对比E．T1信号对比与TR、TE的调整无关
总量指数是（ ）。A、由两个不同时期的总量对比形成的相对数B、可以由不同时期的实物总量对比形成C、可以由不同时期的价值总量对比形成D、可以由同一时期的销售数量对比形成E、可以由同一时期的价值总量对比形成
在自旋回波序列中，下列叙述正确的一种是（）A、增加TR可以增加T1的信号对比B、减低TR可以增加T1的信号对比C、增加TE可以增加T1的信号对比D、减低TE可以增加T1的信号对比E、T信号对比与TR、TE的调整无关
有关自旋回波序列，正确的是（）A、增加TR可以增加Tl的信号对比B、减低TR可以增加Tl的信号对比C、增加TE可以增加Tl的信号对比D、减低TE可以增加Tl的信号对比E、Tl信号对比与TR、TE的调整无关
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C当制动横距大于旋回横距时，用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C当制动横距大于旋回横距时，用舵让D当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
单选题在自旋回波序列中，下列叙述正确的一种是（）A增加TR可以增加T1的信号对比B减低TR可以增加T1的信号对比C增加TE可以增加T1的信号对比D减低TE可以增加T1的信号对比ET信号对比与TR、TE的调整无关
单选题有关自旋回波序列，正确的是（）A增加TR可以增加Tl的信号对比B减低TR可以增加Tl的信号对比C增加TE可以增加Tl的信号对比D减低TE可以增加Tl的信号对比ETl信号对比与TR、TE的调整无关
单选题旋回要素的“纵距”是指：（）A从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B船舶自操舵起，至航向改变90度时止，其重心在原航向上的纵向移动距离C船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离
多选题总量指数是（ ）。A由两个不同时期的总量对比形成的相对数B可以由不同时期的实物总量对比形成C可以由不同时期的价值总量对比形成D可以由同一时期的销售数量对比形成E可以由同一时期的价值总量对比形成