在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。A、高/下/拱B、低/上/拱C、高/上/塌D、低/下/塌
在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。
- A、高/下/拱
- B、低/上/拱
- C、高/上/塌
- D、低/下/塌
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利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时下列说法正确的是______。A.安装拐挡表前必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后安装拐挡表C.安装拐挡表时应调整好拐挡表量杆的长度使其具有合适压缩量D.因连杆组件的影响测量时应分别向正车和倒车两个方向盘车E.测量完毕应将臂距表自曲轴上取下和进行清洁以备下次使用。
为考虑飞轮质量的影响，要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内，对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求（）。 ①臂距差为负值 ②臂距差为正值 ③呈上叉口状态 ④呈下叉口状态A、①③B、①④C、②③D、②④
皮带机换向系统由哪几部分组成（）。A、上下链轮、链条、曲拐、滑车架、下框架B、上下链轮、链条、曲拐、滑车架C、上下链轮、链条、中间轴、滑车架、上下框架D、上下链轮、链条、曲拐、滑车架、上下框架、特殊链结
单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是：（）A曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。DV型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
单选题为考虑飞轮质量的影响，要使臂距差值尽量长时间保持在正常范围内，对邻飞轮的这道曲柄在轴线调整工作中应要求（）。 ①臂距差为负值 ②臂距差为正值 ③呈上叉口状态 ④呈下叉口状态A①③B①④C②③D②④
单选题利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列哪一操作是不合适的（）。A安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表C安装拐挡表时，应调整好拐挡表的长度，使其具有合适压缩量D因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车
单选题在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。A高/下/拱B低/上/拱C高/上/塌D低/下/塌