掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息，负责航行值班，对本班的航行安全负全部责任的是（）。A、驾驶员B、船长C、船员D、轮机长
掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息，负责航行值班，对本班的航行安全负全部责任的是（）。
- A、驾驶员
- B、船长
- C、船员
- D、轮机长
相关考题：
船长在制定航次计划时，应包括下列哪些内容：I、航线的总里程和预计航行的总时间；II、预计航线上的气象情况和海况；III、各转向点的经纬度；IV、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间；V、特殊航区的注意事项A.I、IIB.I、II、IIIC.I、II、III、IVD.I、II、III、IV、V
在下列情况申请临时检验:()Ⅰ、因发生事故,影响船舶的适航性Ⅱ、改变船舶证书所限定的用途或航区Ⅲ、船舶状况检验Ⅳ、更改船名、船籍港或船舶所有单位 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
按“船员条例”规定，船员在船工作期间，应当符合下列要求：①携带本条例规定的有效证件 ②确保船舶适航 ③掌握航线的通航保障情况 ④掌握有关航区气象、海况等必要的信息A.①③④B.①②④C.①②③D.①②③④
在（）情况下，船长应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶。A、进港、出港B、靠泊、离泊C、通过交通密集区、危险航区等区域D、遇有恶劣天气和海况E、发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时
制定航行计划应至少包括下列哪些内容？（）A、航线的总里程和预计航行的总时间B、预计航线上的气象情况和海况C、各转向点的经纬度D、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间E、复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段F、特殊航区的注意事项
按《中华人民共和国船员条例》规定，船员在船工作期间，应当符合下列要求（）。 ①携带本条例规定的有效证件； ②确保船舶适航； ③掌握航线的通航保障情况； ④掌握有关航区气象、海况等必要的信息。A、①③④B、①②④C、①②③D、①②③④
英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制，深水航路和避航区C、分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D、分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
为提高辖区巡航针对性，各级海事管理机构和执法总队要掌握辖区（责任海区）基本通航环境状况，做好（）信息、资料收集。A、船舶航行、停泊、作业安全和防污染管理有关公约、法律、法规、规章及规范性文件B、事故多发区、通航密集区C、助（导）航设备、设施D、重点跟踪和协查船舶E、水上水下施工作业审批信息
单选题英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括（）。A分道通航制和沿岸通航带B分道通航制，深水航路和避航区C分道通航制，深水航路和警戒分道通航制，深水航路和避航区D分道通航制，深水航路，沿岸通航带和避航区
单选题按《中华人民共和国船员条例》规定，船员在船工作期间，应当符合下列要求（）。 ①携带本条例规定的有效证件； ②确保船舶适航； ③掌握航线的通航保障情况； ④掌握有关航区气象、海况等必要的信息。A①③④B①②④C①②③D①②③④
单选题加入VTS监管水域的船舶应向VTS中心提供（）等信息。A航道交通流量和通航环境情况B航行计划、船舶保安计划C航区气温、气压、能见度方面的水文气象D船舶航行动态、进（出）港目的、载货情况、人员状况
单选题船舶在决定安全距离的数值时，应当考虑的因素有（）。 ①能见度情况； ②可航水域的宽度、通航密度； ③本船的船舶尺度、速度和操纵性能； ④来船的相对航速、航向、方位； ⑤他船可能采取的行动； ⑥海况、天气情况； ⑦雷达等助航设施的特性、局限性； ⑧他船的尺度、操纵性能A②～⑤B③～⑦C①～⑤D①～⑦
单选题制定航行计划应至少包括以下内容：（） Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间 Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况 Ⅲ、各转向点的经纬度 Ⅳ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅴ、特殊航区的注意事项AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
单选题根据我国船员条例，船员在船工作期间，应当符合下列哪些要求：（） Ⅰ．掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况； Ⅱ．掌握有关航区气象、海况等必要信息； Ⅲ．遵守船舶的管理制度和值班规定； Ⅳ．如实填写有关船舶法定文书。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ～ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅲ
判断题近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。A对B错