船舶在外力的影响下，作周期性的横纵向摇摆和偏荡运动的性能叫船舶摇摆性。船舶的摇摆，可以分为（）A、横摇、纵摇、偏荡和垂直升降四种运动形式。B、横摇、纵摇、立摇、偏荡和垂直升降五种运动形式。C、横摇、纵摇、颠簸、偏荡和垂直升降五种运动形式。D、横摇、纵摇、立摇和垂直升降四种运动形式。
船舶在外力的影响下，作周期性的横纵向摇摆和偏荡运动的性能叫船舶摇摆性。船舶的摇摆，可以分为（）
- A、横摇、纵摇、偏荡和垂直升降四种运动形式。
- B、横摇、纵摇、立摇、偏荡和垂直升降五种运动形式。
- C、横摇、纵摇、颠簸、偏荡和垂直升降五种运动形式。
- D、横摇、纵摇、立摇和垂直升降四种运动形式。
相关考题：
船舶在波浪中摇荡运动有()个自由度,对人员和设备有影响的是(),影响最大的是()。 A、3/纵摇、首摇、横摇/横摇B、5/纵摇、横摇、升沉、横荡/升沉C、6/纵摇、横摇、横荡、纵荡/纵荡D、6/横摇、纵摇、升沉/横摇
作用于液货舱的加速度，应在液货舱中心予以估算，包括下列分量：（）A、垂向加速度：垂荡、纵摇以及可能还有横摇的运动加速度B、横向加速度：垂荡、首摇和横摇的运动加速度，以及横摇的重力分量C、纵向加速度：纵荡和纵摇的运动加速度，以及纵遥的重力分量D、液货舱整体加速度：垂荡、纵摇以及横摇的运动加速度分量
多选题作用于液货舱的加速度，应在液货舱中心予以估算，包括下列分量：（）A垂向加速度：垂荡、纵摇以及可能还有横摇的运动加速度B横向加速度：垂荡、首摇和横摇的运动加速度，以及横摇的重力分量C纵向加速度：纵荡和纵摇的运动加速度，以及纵遥的重力分量D液货舱整体加速度：垂荡、纵摇以及横摇的运动加速度分量
单选题船舶在波浪中摇荡运动有（）个自由度，对人员和设备有影响的是（），影响最大的是（）。A3/纵摇、首摇、横摇/横摇B5/纵摇、横摇、升沉、横荡/升沉C6/纵摇、横摇、横荡、纵荡/纵荡D6/横摇、纵摇、升沉/横摇
单选题船舶在波浪中（）剧烈时，不但会危及人员、设备、货物和船舶的安全，严重时还会发生谐摇而使船舶倾覆；则需要采取减摇措施，避免谐摇的产生。从船舶操纵角度出发，减摇措施包括调整船舶自由横摇周期和遭遇周期。A横摇B纵摇C横荡D纵荡
单选题船舶在波浪中的摇荡取决于船舶自由摇摆周期与波浪遭遇周期的相互关系，一般情况下船舶的横摇周期大于纵摇周期，纵摇周期略大于垂荡周期，横摇周期的大小约为纵摇周期或垂荡的（）倍。A1B2C3D4
单选题船舶在横浪中航行，船体将发生（）。A垂摇B垂荡C纵摇D横摇