单选题船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:()A横摇、纵摇和横荡B横摇、纵摇和垂荡C横摇、纵摇和纵荡D横摇、首摇和纵荡

单选题
船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:()
A

横摇、纵摇和横荡

B

横摇、纵摇和垂荡

C

横摇、纵摇和纵荡

D

横摇、首摇和纵荡


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。A.10度~20度B.10度~20度C.20度~30度D.20度~40度

船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行。A.左舷受浪B.右舷受浪C.左右舷均匀受浪D.以上都可以

船舶在大风浪中航行受波浪的作用,船舶重心在它的垂向轴上作升降运动称为( )。 A、纵荡B、横荡C、垂荡D、偏荡

船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其尾绕着通过重心的X、Y、Z轴作非线性运动和回转运动,过Z轴的摇摆运动称为:A.纵荡和横摇B.横荡和纵摇C.垂荡和首摇D.以上都不是

船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。A抗沉性B耐波性C快速性D操纵性

船舶在大风浪的作用下会发生复杂的复合运动,将其分析研究可分为横摇、纵摇、垂荡运动,对船舶尤其是滚装客船安全威胁最大的是()。A、横摇B、纵摇C、垂荡

船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20°~40°的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行A、左舷受浪B、右舷受浪C、左右舷均匀受浪D、以上都可以

船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A、兴波阻力B、汹涛阻力C、附体阻力D、涡流阻力

何谓风浪,风浪对船舶航行有何影响?

船舶在大风浪中顶浪航行,航速(),波浪对船首的冲击力-。A、越慢;越小B、越慢;越大C、越快;越小D、越快;越大

船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A、大于B、小于C、等于D、远大于

船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。A、10度~20度B、10度~20度C、20度~30度D、20度~40度

船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。

船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。A、垂直B、平行C、斜交D、不一定

在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流

单选题船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20°~40°的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行A左舷受浪B右舷受浪C左右舷均匀受浪D以上都可以

单选题船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:().A横摇、纵摇和横荡B横摇、纵摇和垂荡C横摇、纵摇和纵荡D横摇、首摇和纵荡

单选题风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。A小于波浪运动周期B大于波浪运动周期C等于波浪运动周期D以上均不对

单选题船舶在大风浪中航行,风浪引起船舶剧烈运动,导致船舶能量的损失,称为()。A兴波阻力B汹涛阻力C附体阻力D涡流阻力

问答题何谓风浪,风浪对船舶航行有何影响?

判断题船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。A对B错

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单选题船舶在大风浪中顶浪航行,航速(),波浪对船首的冲击力-。A越慢;越小B越慢;越大C越快;越小D越快;越大