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当手动将紧急切断阀完全开启后,紧急切断阀仍能实现远程控制。


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考题 紧急切断阀带有近程和远程操作系统,可实现自动控制。此题为判断题(对,错)。

考题 在设置燃气自动切断阀时,紧急自动切断阀应设置的位置不正确的是( )。A.设在室外 B.设在用气场所的燃气入口管、干管或总管上 C.能待到恢复正常后自动开启 D.前设手动切断阀

考题 .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。A对B错

考题 燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀,当停电时紧急自动切断阀必须处于()状态。

考题 在LNG加气站中,紧急切断阀主要是()来控制开关的阀门,可以远程控制,当LNG泄漏时起到紧急切断作用,避免因泄露发生事故。

考题 在拆除气缸时,紧急切断阀阀门应处于()。A、手动全开启状态B、手动全关闭状态C、半开半关状态D、开关状态对拆卸不产生影响

考题 与LNG储罐连接的LNG管道应设置可()的紧急切断阀。A、近距离操作B、手动操作C、远程操作D、自动操作

考题 紧急切断阀带有近程和远程操作系统,可实现自动控制。

考题 紧急切断阀的作用是当出现突发情况时,能()切断管线,实现()控制。A、手动、远程B、自动、远程C、手动、就地D、自动、就地

考题 紧急切断阀气源入口安装一只二位三通(),利用()控制台控制阀门开关。()A、电磁阀,手动B、电磁阀,远程电气C、单向阀,手动D、单向阀,远程电气

考题 紧急切断阀的结构特点()。A、内置式B、远控气动快速启闭C、不可以自动切断D、无手动开启

考题 .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。

考题 移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当()。A、开启B、关闭

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()

考题 紧急切断装置一般由()等装置组成。A、紧急切断阀B、远程控制系统C、过流控制阀D、易熔合金塞

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。

考题 紧急切断装置的开启或者闭止切断阀瓣的动力源装置有()。A、手动B、液压C、气动D、电动

考题 对于移动式压力容器,当连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当开启。

考题 多选题紧急切断装置的开启或者闭止切断阀瓣的动力源装置有()。A手动B液压C气动D电动

考题 判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。A 对B 错

考题 填空题燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀,当停电时紧急自动切断阀必须处于()状态。

考题 单选题关于危险货物运输常压罐体车辆的紧急切断阀,下列说法正确的是()。A 紧急切断阀阀体是采用铸铁材料制造B 当安装紧急切断阀的法兰应直接焊接在筒体或封头上时,紧急切断阀可兼作他用C 在非装卸时紧急切断阀应处于闭合状态,能防止任何因冲击或意外动作所致的打开。D 紧急切断阀自始闭起,应在3s内闭止

考题 判断题紧急切断阀带有近程和远程操作系统,可实现自动控制。A 对B 错

考题 单选题移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当()。A 开启B 关闭

考题 判断题对于移动式压力容器,当连接紧急切断阀的管路破裂,流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时,装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当开启。A 对B 错

考题 判断题.CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。A 对B 错

考题 填空题在LNG加气站中,紧急切断阀主要是()来控制开关的阀门,可以远程控制,当LNG泄漏时起到紧急切断作用,避免因泄露发生事故。