单选题移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂，流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时，装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当（）。A开启B关闭

单选题
移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂，流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时，装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当（）。
A

开启

B

关闭

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下列不属于紧急切断阀在维护使用中的注意事项的是()。 A、在检修液压管路时应手动关闭紧急切断阀B、机内填沙不可没过下端螺丝接口C、在清洗过滤器时不需关闭紧急切断阀D、定期进行开关试验
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紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量。( )此题为判断题(对，错)。
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紧急切断阀在装卸介质时，应处于全启状态。A对B错
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燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀，当停电时紧急自动切断阀必须处于（）状态。
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紧急切断阀又叫做安全切断阀，是指在遇到突发情况的时候，阀门需手动关闭或者打开，避免造成事故的发生。
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连接油品装卸设备的输油管道应在什么位置设置紧急切断阀？
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紧急切断阀上的易熔塞的作用是一旦发生事故能熔化池压，起到立即关闭紧急切断阀的作用。
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下列移动式压力容器部件属于安全附件的是（）。A、紧急切断阀B、封头C、框架D、接管
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流速过大而超过阀门的额定流量（过流量）或发生火灾温度升高使紧急切断阀的易熔塞熔化，可使主阀阀瓣恢复（）状态，保持密封。A、关闭B、开启C、回流
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氯化反应时，当氯化釜的（）和（）超过限值，紧急切断阀切断氯气。氯化操作人员应定期对紧急切断阀进行（），确保冷门有效。
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当手动将紧急切断阀完全开启后，紧急切断阀仍能实现远程控制。
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移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂，流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时，装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当（）。A、开启B、关闭
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紧急切断阀在装卸介质时，应处于全启状态。
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机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）
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紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量
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移动式压力容器紧急切断阀阀体不得采用铸铁或者非金属材料制造。
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机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装只用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。
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移动式压力容器紧急切断阀与罐体液相管、气相管接口可以采用焊接或者法兰的连接方式。
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增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是（）A、紧急切断阀全、进出口阀门关闭B、紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C、紧急切断阀全开、回流阀关闭D、紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开
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判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启，松开手柄阀门即关闭；油压式紧急切断装置用手摇泵打压，通过油路传递压力，将紧急切断阀开启。当发生事故时，将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启，紧急切断阀即关闭。（）A对B错
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填空题燃气引入管应设手动快速切断阀和紧急自动切断阀，当停电时紧急自动切断阀必须处于（）状态。
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单选题关于危险货物运输常压罐体车辆的紧急切断阀，下列说法正确的是（）。A紧急切断阀阀体是采用铸铁材料制造B当安装紧急切断阀的法兰应直接焊接在筒体或封头上时，紧急切断阀可兼作他用C在非装卸时紧急切断阀应处于闭合状态，能防止任何因冲击或意外动作所致的打开。D紧急切断阀自始闭起，应在3s内闭止
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单选题流速过大而超过阀门的额定流量（过流量）或发生火灾温度升高使紧急切断阀的易熔塞熔化，可使主阀阀瓣恢复（）状态，保持密封。A关闭B开启C回流
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单选题移动式压力容器连接紧急切断阀的管路破裂，流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时，装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当（）。A开启B关闭
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判断题对于移动式压力容器，当连接紧急切断阀的管路破裂，流体通过紧急切断阀的流量达到或者超过允许的额定流量时，装卸管路或者紧急切断阀上的过流保护装置应当开启。A对B错
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判断题移动式压力容器紧急切断阀与罐体液相管、气相管接口可以采用焊接或者法兰的连接方式。A对B错
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判断题紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量A对B错
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判断题移动式压力容器紧急切断阀阀体不得采用铸铁或者非金属材料制造。A对B错
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