LNG潜液泵工作时，进、出口压差为零，原因有（）。A、电机转向错误B、液体过多C、液体偏少，但能达到启泵条件D、泵压过高

LNG潜液泵工作时，进、出口压差为零，原因有（）。

  • A、电机转向错误
  • B、液体过多
  • C、液体偏少，但能达到启泵条件
  • D、泵压过高

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关于LNG高压泵不正确的是：A、潜液式泵B、离心式泵C、安装在LNG储罐外部D、安装在LNG储罐内部
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关于LNG低压泵不正确的是：A、潜液式泵B、离心式泵C、安装在LNG储罐顶部D、安装在LNG储罐内部
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LNG加气站有以下哪些设备（）A、LNG储罐B、潜液泵C、气化器D、LNG加气机
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LNG潜液泵的组成包括泵、泵夹套和（）。A、活塞B、电机C、阀门D、仪表
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LNG潜液泵管路系统和附属设备的设置过程中，正确的是（）。A、LNG储罐的底部与潜液泵的顶部高差，不作为验收标准考虑B、潜液泵池的回气管道不宜与LNG储罐的气相管道相接通C、应设置压力、温度或液位检测装置并远传监控D、利用潜液泵卸车时，不宜与气相管相接
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由于LNG的特殊性，用于（）的离心泵大多采用潜液式离心泵，也就是泵体浸没在LNG液体中。A、生产LNGB、装卸LNGC、LNG增压D、输送LNG
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液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。
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LNG潜液泵是（）和电机整体潜入低温LNG中输送LNG的机械。A、泵B、压缩机C、增压器
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当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。
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压差式卸车时，槽车增压的目的是为了形成（）之间的压力差，使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。A、槽车与储罐B、储罐与潜液泵C、潜液泵与槽车D、潜液泵与工艺管道
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潜液泵预冷时，泵池压力表指针来回摆动，表明进液不畅，应开启泵池手动放空阀对其泄压，确保进液顺畅。
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泵池内LNG温度越高，潜液泵越容易（）。A、快转B、慢转C、气蚀D、打滑
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LNG潜液泵为离心泵，工作时无需进行预冷。
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在卸车作业时，应监视潜液泵出口与LNG储罐的压力，其压差不宜超过（）。A、0.02MPaB、0.2MPaC、0.35MPaD、0.8MPa
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LNG潜液泵的进液管道保温层遭到破坏，在预冷时可能造成潜液泵汽蚀。
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LNG潜液泵每次启动前必须进行预冷。
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LNG储罐内温度梯度被破坏，造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。
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LNG加气站内储罐出液口至潜液泵进液口段管道属于中压管道。
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不属于潜液泵LNG供给不足引起的现象的是（）。A、泵出口压力得到均匀提升B、泵池出现异响C、泵出口压力表指针摆动剧烈D、上位机监控的泵出口压力值跳动剧烈
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进行卸车作业时，泵出口与LNG储罐的压力差越高越好。
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LNG槽车卸车时，开启槽车上的（），形成槽车与储罐之间的压差，将LNG卸入储罐。A、进液阀B、自增压器C、连通阀D、放空阀
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LNG潜液泵为离心泵，两级串联，可通过增加串联级数来提高输出（）和（）。
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为防止先后注入储罐的LNG产生密度差，发生罐内翻滚，下列说法正确的是（）A、槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时，从储罐的下进液口充注。B、槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时，从储罐的上进液口充注。C、槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时，从储罐额下进液口充注。
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单选题LNG槽车卸车时，开启槽车上的（），形成槽车与储罐之间的压差，将LNG卸入储罐。A进液阀B自增压器C连通阀D放空阀
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填空题LNG潜液泵为离心泵，两级串联，可通过增加串联级数来提高输出（）和（）。
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判断题当液压泵的进、出口压力差为零时，泵输出的流量即为理论流量。A对B错
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单选题LNG潜液泵是（）和电机整体潜入低温LNG中输送LNG的机械。A泵B压缩机C增压器
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