氢油比越高越好。

氢油比越高越好。


相关考题:

加氢过程中氢油比越大越好。此题为判断题(对,错)。

氢碳比对合成反应的影响,描述正确的是()。 A、氢碳比越高越好B、氢碳比越低越好C、根据化学计量要求氢碳比一般为2.05~2.15D、根据化学计量要求氢碳比一般为4~4.2

原料油特性因数越小,();用较低氢碳比的原料油可提高();芳构因数增加()增加;相关指数越高,()越高。

异构化装置开车进油时,循环氢纯度越高越好。()

提高氢油比可提高反应速度,所以氢油比越大越好

为保证足够的氢分压,氢油比()。A、越大越好B、越低越好C、满足耗氢即可D、根据条件,选择适量

在加氢精制过程中氢油比越大越好。

交联比越高,交联效果就越好。()

加氢过程中氢油比越大越好。

轧制时,使用的乳化液油浓度越高越好。

加氢裂化过程氢分压越高越好。

吸附剂的剂油比越高越好。()

油站油过滤器压差越高越好。

循环氢中硫化氢的含量越高越好

在加氢精制过程中,氢油比控制越高越好。()

对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是()。A、提高氢油比即提高氢分压B、提高氢油比即提高反应氢气的浓度C、提高氢油比即提高汽油的质量D、提高氢油比,加氢反应向正方向进行

裂解汽油反应器进料的氢油比可分为摩尔氢油比和体积氢油比。

从抗氢脆的角度看,制造临氢压力容器,钢材抗拉强度越高越好。()

系统总压不变时,氢气纯度越高,氢分压越高,氢油比()。A、越高B、越低C、不变D、无法确定

以下关于新氢控制指标的说法正确的是()。A、应严格控制新氢中CO、CO2的含量B、新氢的纯度只需高于循环氢的即可C、各类烷烃含量越高越好D、氯化物含量越高越好

氢油比越大越好。

油站油冷器后油温越高越好。

润滑系主油道中压力越高越好。

车辆齿轮油极压性越高越好。

操作工应经常察看油位并及时加油,油位越高越好。

因压缩比越高,功率越大,故压缩比越高越好()

判断题加氢过程中氢油比越大越好。A对B错