大型加氢裂化装置是在多少负荷的条件下开工()A、20%B、40%C、60%D、100%

大型加氢裂化装置是在多少负荷的条件下开工()

  • A、20%
  • B、40%
  • C、60%
  • D、100%

相关考题:

加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是()。 A、无水氨B、低氮油C、二甲基二硫

加氢裂化装置要求低氮开工,通常低氮开工油中的氮含量小于()ppm。 A、200B、150C、100

对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。 A、限制特性和最小负荷速度特性B、最大负荷速度特性C、等转矩限制特性D、等排温限制特性

配电装置所控制的负荷,在分路清楚的条件下,可以一闸多控。A对B错

基本负荷型液化装置是指生产供当地使用或外运的大型液化装置。

中压加氢裂化装置装置有何特点?

简述加氢裂化正常开工主要步骤?

加氢裂化装置在开工过程中,引入开工油时,反应器床层温度必须控制在150℃以下

对加氢裂化装置而言,在系统压力一定的情况下,为了确保反应所需的氢分压,我们的循环氢纯度要求不低于多少()A、80%B、85%C、90%D、99.9%

多年的实践证明,加氢裂化装置在()过程中较易发生各类事故。A、停工B、检修C、气密D、开工E、以上答案都不对

蜡油加氢裂化装置催化剂硫化前的原料油通常是()。A、减压渣油B、开工柴油C、常压蜡油D、催化常渣

加氢裂化装置反应系统压力是如何控制的?

加氢裂化装置开工过程中,反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填

一套加氢裂化装置从规划到正式投产,关于其中间环节准备工作分几个阶段,下列说法不正确的是()。A、设计B、建设C、开工D、验收

多年的实践证明,加氢裂化装置在()过程中较易发生各类事故。A、停工B、检修C、气密D、开工

加氢裂化装置开工过程中,为了防止开工油在裂化催化剂上反应,我们要求裂化床层温度不高于多少()A、230℃B、290℃C、3150℃D、350℃

在以减压蜡油为原料的加氢裂化装置中,在反应条件下,反应器内的介质相态为()A、液相B、气相C、气液共存D、以上都有可能

加氢裂化装置生产有何特点和危险特性?加氢裂化装置哪些部位容易着火?

加氢裂化装置原料相当广泛,轻至石脑油、重至减压渣油,目前,国内加氢裂化装置原料大多为减压馏分油

装置开工必须注意的问题有“飞温”,因为加氢裂化反应是强放热反应,反应速度受温度影响强烈,反应温度控制不当会使加氢裂化反应器在短时间内出现“飞温”。

装置开工时,焦炭塔顶温度达多少开工焦炭塔油气可以改去分馏塔?何时底部进料?

大型加氢裂化装置开工时,引入的低氮开工油的进料流率为正常设计进料量的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

大钩负荷传感器应选用多少兆帕的?在什么条件下安装?

配电装置所控制的负荷,在分路清楚的条件下,可以一闸多控。

判断题配电装置所控制的负荷,在分路清楚的条件下,可以一闸多控。A对B错

单选题加氢裂化装置开工环节中催化剂钝化一般选用的钝化剂是()。A二甲基二硫B低氮油C无水氨

单选题加氢裂化装置要求低氮开工,通常低氮开工油中的氮含量小于()ppm。A150B100C200