加气(卸气)枪软管的长度不应大于()。A、8mB、6mC、9m

加气(卸气)枪软管的长度不应大于()。

  • A、8m
  • B、6m
  • C、9m

相关考题:

卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接,加戴软管(),防止软管甩动发生意外。 A.保护钢绳B.接地线B.保护器D.保护管

天然气加气软管有效服务半径不应小于2.5 m,加气软管管长不应大于 5.0 m。()此题为判断题(对,错)。

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于( )mm。A.50B.60C.80D.100

加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。A对B错

加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。A对B错

《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()A8mB6m

加气(卸气)枪软管的长度不应大于()。A8mB6mC9m

CNG汽车加气站卸气柱高压软管与气瓶转运车连接口采用螺纹连接。

加气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管,长度不应大于(),有效作用半径不应小于2.5米。加气软管上应设拉断阀,拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封。应经常对拉断阀和软管进行检查和维护保养,以确保正常使用。A、4米B、5米C、6米D、7米

加气软管管长不应大于()A、6mB、5mC、4mD、3m

压缩天然气储配站的卸气柱承压不应小于()MPa,软管长度应为2.5-5.0m。软管总成能耐系统设计压力的2倍以上。A、20B、40C、60D、80

CNG储配站的卸气柱承压不应小于()MPa,软管长度应为2.5~5.0m。软管总成能耐系统设计压力的2倍以上。A、20B、40C、60D、80

卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接,加戴软管(),防止软管甩动发生意外。A、保护钢绳B、接地线C、保护器D、保护管

加气(卸气)机软管长度不应大于()米。A、3B、5C、6D、8

《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()A、8mB、6m

加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。

加(卸)气柱流量()0.5m3min(工作状态)。A、不应小于B、不应大于

加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。

下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A、加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B、加气机计量误差不宜大于1.5%;C、加气软管上必须设安全拉断阀;D、加气机配置的软管长度不应小于6米。

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管,连通软管的公称直径不应小于()mm。A、50B、60C、80D、100

单选题压缩天然气储配站的卸气柱承压不应小于()MPa,软管长度应为2.5-5.0m。软管总成能耐系统设计压力的2倍以上。A20B40C60D80

判断题加气(卸气)枪软管上可设安全拉断阀。A对B错

单选题加(卸)气柱流量()0.5m3min(工作状态)。A不应小于B不应大于

单选题下面关于LNG加气机的说法错误的是()。A加气充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力;B加气机计量误差不宜大于1.5%;C加气软管上必须设安全拉断阀;D加气机配置的软管长度不应小于6米。

单选题《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:加气(卸气)枪软管的长度不应大于()A8mB6m

判断题加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。A对B错

单选题加气(卸气)枪软管的长度不应大于()。A8mB6mC9m