轨道端部止挡体与轨道焊接在一起。()

轨道端部止挡体与轨道焊接在一起。()


相关考题:

限制行程位置的装置大致可分为极限位置限制器、防吊臂后倾装置、缓冲器、轨道端部止挡等。() 此题为判断题(对,错)。

工字钢轨道两端也应设端部止档。() 此题为判断题(对,错)。

下列属于起重机安全装置的有。A、超载限制器B、危险电压报警器C、运行极限位置限制器D、轨道端部止挡

轨道式塔机必须装有行程限位器和轨道端部止档保险装置。() 此题为判断题(对,错)。

轨道端部止挡,应具有防止起重机脱轨的良好性能。此题为判断题(对,错)。

工字钢轨道两端也应设端部止挡。( )此题为判断题(对,错)。

起重机运行轨道的端部及起重机上的小车运行轨道的端部应设置轨道端部止档体此题为判断题(对,错)。

轨道端部止挡,应具有防止起重机脱轨的良好性能。A对B错

工字钢轨道两端也应设端部止档。

轨道两端的车挡有什么作用?

轨道端部止档作用是防止起重机脱轨。

在运行轨道端部安装()器是为了防止设备在轨道上运行时出轨而设置的安全装置。A、减速B、增速C、止挡

起重设备的工字钢轨道两端都应设置轨道止挡器。

轨道式塔式起重机必须装有行程限制器和轨道终端止挡装置。()

轨道端部止挡,应具有防止起重机脱轨的良好性能。

缓冲器配置在轨道运行式起重机上,与处于同一水平高度的轨道端部止挡配合使用,是()的安全装置。A、节能B、具有吸收运动机构的碰撞功能、减缓冲击性能C、提高速度D、起警示作用

轨道车转向架构架()底面焊接有轴箱测挡体。A、测梁B、前端梁C、后端梁

起重机运行轨道的()及起重机上的小车运行轨道的端部应设置轨道端部()。

轨道端部止挡是为防止起重机从轨道()出轨而设置的安全装置。A、两侧B、两端

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸型挡台是与轨道板现浇在一起的。

对轨道端部止挡有什么技术要求()。A、强度要求B、具有防止起重机脱轨的良好性能C、应与起重机或小车上的缓冲器相互对应

单选题轨道车转向架构架()底面焊接有轴箱测挡体。A测梁B前端梁C后端梁

单选题轨道端部止挡是为防止起重机从轨道()出轨而设置的安全装置。A两侧B两端

单选题缓冲器配置在轨道运行式起重机上,与处于同一水平高度的轨道端部止挡配合使用,是()的安全装置。A节能B具有吸收运动机构的碰撞功能、减缓冲击性能C提高速度D起警示作用

判断题轨道端部止挡体与轨道焊接在一起。()A对B错

判断题轨道端部止挡,应具有防止起重机脱轨的良好性能。A对B错

判断题我国CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸型挡台是与轨道板现浇在一起的。A对B错