开舱前和关舱后,一定要打开和关闭舱盖顶部的:()A、千斤顶B、制动钩C、压紧器D、缓冲器

开舱前和关舱后,一定要打开和关闭舱盖顶部的:()

  • A、千斤顶
  • B、制动钩
  • C、压紧器
  • D、缓冲器

相关考题:

装油时,当一舱将装满而须换装另一舱时,要注意______空舱阀门,______满舱阀门,最后的满舱要留出足够的空档,以接受扫下来的管内剩油。A.先开,后关B.先关,后开C.同时开D.同时关

全船装油结束后,( ),管路上各种闸阀进行铅封,协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。A.先拆除软管,后拆除静电地线,然后关闭各舱的大小阀门B.先拆除软管,后关闭各舱的大小阀门,然后拆除静电地线C.先关闭各舱的大小阀门,后拆除软管,然后拆除静电地线D.先关闭各舱的大小阀门,后拆除静电地线,然后拆除软管

港监在洗舱作业前的检查中,对管系阀门的要求是()。A、待洗舱阀门是否关闭B、洗舱系统阀门是否调节妥当C、有关阀门是否挂上开、关标志牌D、ABC都是

扑灭货舱火灾不正确的行动是:A、在航行中应立即关闭该舱的机械通风及所有开口或舱盖B、施放窒息剂后通常要12小时以后才能开舱盖检查C、如用水扑灭应注意船舶稳性和浮力D、封舱使用固定灭火系统

关于驾驶舱窗户说法正确的是()A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的B、驾驶舱侧窗不能打开C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

在进行开、关舱作业前,事先应做好()A、通知船长B、检查舱盖及轨道C、拆除舱盖固定保险、楔子等D、清除轨道上的杂物

开、关舱作业,应由()指挥,确保舱盖、舱口围四周无障碍物,并监督开关舱全过程。A、大副B、值班驾驶员C、水手长D、指定专人

Bosun, shall I close the hatch?()A、水手长,要关舱吗?B、水手要关舱吗?C、水手长,要开舱吗?D、水手要开舱吗?

Please close all the hatches.()A、请把所有的舱关闭B、关舱C、请打开舱D、请把所有的舱打开

平舱作业换舱时,应做到()。A、先开未平舱阀,后关即将平舱阀B、先关即平舱阀,后开朱将平舱阀C、A+B都错D、没有规定

开舱前,应确认舱盖板上无移动物品并确认吊具下方无障碍物。

导向器位于().A、前电子舱B、后电子舱C、机身后设备舱D、客舱顶部

操作APU关车灭火可以在哪里进行?()A、只在驾驶舱B、驾驶舱和主轮舱C、驾驶舱和前起落架D、驾驶舱和APU舱

单选题Bosun, shall I close the hatch?()A水手长,要关舱吗?B水手要关舱吗?C水手长,要开舱吗?D水手要开舱吗?

单选题实际营运中,某运煤船航行途中测得某舱煤温超过55℃,并急速上升,此时应采取的措施是()。A开舱驱除可燃气体B开舱灌水降温C开舱检查D关闭所有开口,并用水冷却舱盖

单选题开舱前和关舱后,一定要打开和关闭舱盖顶部的:()A千斤顶B制动钩C压紧器D缓冲器

单选题Please close all the hatches.()A请把所有的舱关闭B关舱C请打开舱D请把所有的舱打开

单选题滚翻式货舱盖开舱前首先应做的工作是:()A调整偏心轮B打开压紧装置C启动动力装置D整理好索具

单选题四页液压铰链式货舱盖开舱时()铰接盖板先开,关舱时()铰接盖板后关。A第二组;第一组B第一组;第二组C第二组;第二组D第一组;第一组

单选题开、关舱作业,应由()指挥,确保舱盖、舱口围四周无障碍物,并监督开关舱全过程。A大副B值班驾驶员C水手长D指定专人

多选题在进行开、关舱作业前,事先应做好()A通知船长B检查舱盖及轨道C拆除舱盖固定保险、楔子等D清除轨道上的杂物

单选题港监在洗舱作业前的检查中,对管系阀门的要求是()。A待洗舱阀门是否关闭B洗舱系统阀门是否调节妥当C有关阀门是否挂上开、关标志牌DABC都是

单选题一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物,当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时,可采取以下处理方式:() ①关闭底舱舱盖;②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。A前者大于后者B前者等于后者C前者小于后者D无法确定

单选题航行中发现装有鱼粉的纲舱有烟雾,此时应()。A开舱检查B开舱并用水扑救C封闭该舱舱盖及通风孔D以上都可以

单选题液压铰链舱盖由四块两两铰接的盖板组成,开舱时应先开()铰接盖板,关舱时后关()铰接盖板。A两端;中间B中间;两端C中间;中间D两端;两端

单选题平舱作业换舱时,应做到()。A先开未平舱阀,后关即将平舱阀B先关即平舱阀,后开朱将平舱阀CA+B都错D没有规定

单选题滚动式舱盖开关舱时,应注意的事项是() ①正确挂(脱)舱盖保险钩 ②先挂好牵引钢丝绳并检查铁链应位于正常位置 ③禁止站立在舱盖上,开舱时舱口端部存放舱盖板处应无障碍 ④舱口关闭后应保证舱口的良好密合避免漏水 ⑤舱口关闭后,最后要打上压紧器,防止在海浪冲击或船舶摇摆时舱盖板发生移动A①~⑤B除⑤C除①D除③