胀油管阀门在管线作业时及作业完成后所处的状态是()。 A、作业时开，作业完成后关B、作业时关，作业完成后开C、作业时及作业完成后都开D、作业时及作业完成后都关
装油时，当一舱将装满而须换装另一舱时，要注意______空舱阀门，______满舱阀门，最后的满舱要留出足够的空档，以接受扫下来的管内剩油。A.先开，后关B.先关，后开C.同时开D.同时关
港监在洗舱作业前的检查中，对管系阀门的要求是（）。A、待洗舱阀门是否关闭B、洗舱系统阀门是否调节妥当C、有关阀门是否挂上开、关标志牌D、ABC都是
摘除放风器时，应按（）的顺序进行。A、“一关塞门、二排风、三摘开”B、“一关前、二关后、三摘开”C、“一关前、二排风、三摘开”D、“一关前、二摘开”
在不连续作业时必须关井，开井前须观察（）。A、温度B、压力C、流量D、产量
航行中开、关舱作业必须经（）批准。A、船长B、大副C、值班驾驶员D、水手长
开、关舱作业，应由（）指挥，确保舱盖、舱口围四周无障碍物，并监督开关舱全过程。A、大副B、值班驾驶员C、水手长D、指定专人
Don’t forget to close the hatches. （）A、请关舱。B、别碰易碎货。C、不要忘记关舱。D、不要忘记开舱。
Bosun, shall I close the hatch?（）A、水手长，要关舱吗？B、水手要关舱吗？C、水手长，要开舱吗？D、水手要开舱吗？
开舱作业由于桶装货物经常装有危险货物，所以在船舶到达开舱后，要特别注意按有关规定进行通风换气，在确认工作面达到适工条件后，作业人员才能下舱作业。（）
开舱前和关舱后，一定要打开和关闭舱盖顶部的：（）A、千斤顶B、制动钩C、压紧器D、缓冲器
平舱作业换舱时，应做到（）。A、先开未平舱阀，后关即将平舱阀B、先关即平舱阀，后开朱将平舱阀C、A+B都错D、没有规定
卸货作业前，泵舱要事先做好足够的通风工作，以便使泵舱干燥。
平舱作业是装货作业的最关键的阶段，此时，必须采取的措施是（）。A、关小下舱阀的开度B、降低装货速度C、注意油温的变化
操作APU关车灭火可以在哪里进行？（）A、只在驾驶舱B、驾驶舱和主轮舱C、驾驶舱和前起落架D、驾驶舱和APU舱
单选题Bosun, shall I close the hatch?（）A水手长，要关舱吗？B水手要关舱吗？C水手长，要开舱吗？D水手要开舱吗？
单选题航行中开、关舱作业必须经（）批准。A船长B大副C值班驾驶员D水手长
单选题Don’t forget to close the hatches. （）A请关舱。B别碰易碎货。C不要忘记关舱。D不要忘记开舱。
单选题平舱作业是装货作业的最关键的阶段，此时，必须采取的措施是（）。A关小下舱阀的开度B降低装货速度C注意油温的变化
多选题在进行开、关舱作业前，事先应做好（）A通知船长B检查舱盖及轨道C拆除舱盖固定保险、楔子等D清除轨道上的杂物
判断题卸货作业前，泵舱要事先做好足够的通风工作，以便使泵舱干燥。A对B错
单选题港监在洗舱作业前的检查中，对管系阀门的要求是（）。A待洗舱阀门是否关闭B洗舱系统阀门是否调节妥当C有关阀门是否挂上开、关标志牌DABC都是
判断题开舱作业由于桶装货物经常装有危险货物，所以在船舶到达开舱后，要特别注意按有关规定进行通风换气，在确认工作面达到适工条件后，作业人员才能下舱作业。（）A对B错
单选题进入泵仓前及泵舱作业时做法错误的是：（）A进入泵舱人员应做好个人安全防护措施B进入泵舱人员应得到船长同意C进泵舱前应先通风D泵舱作业时应连续通风
单选题平舱作业换舱时，应做到（）。A先开未平舱阀，后关即将平舱阀B先关即平舱阀，后开朱将平舱阀CA+B都错D没有规定