单选题一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物,当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时,可采取以下处理方式:() ①关闭底舱舱盖;②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。A前者大于后者B前者等于后者C前者小于后者D无法确定

单选题
一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物,当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时,可采取以下处理方式:() ①关闭底舱舱盖;②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。
A

前者大于后者

B

前者等于后者

C

前者小于后者

D

无法确定


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某散装谷物船装载后Δ=47100t,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.39m3/t,则40°时谷物倾侧力臂λ40为()m。 A、0.41B、0.37C、0.25D、0.14

以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A、双层底,单甲板B、货舱内设置有顶边和底边水舱C、舱口围较高D、具有共同装载舱

下列()为货舱内适合于装载散装谷物条件。A、舱内无残留物B、舱盖保持水密状态C、通风设备及污水排放设备试运行良好D、A、B和C

某多用途船装载散装谷物,验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料,下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料?()A、作为船长指南的装载实例B、每个满载舱或部分装载舱,或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C、船舶主要尺度及其特征参数D、舱容及其形心位置

一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?

单选题散装谷物船的“共同装载”是指()。A拆除横舱壁,舱内谷物前后相通B不设止移板,舱内谷物左右相通C打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱D以上都不对

单选题在船运散装谷物时,以下()考虑是正确的。A部分装载舱应尽量选择在尺度较小的舱室以减少谷物假定移动的力矩B干货船采用共通装载方案可以减少其在二层舱谷物假定移动的力矩C采用端部不平舱装载既可加快装卸又可减少谷物移动对船舶稳性的影响D以上都不正确

问答题一艘5000吨级一般干货船,拟装运散装谷物,但该船没有谷物装运批准书,仅有装载散装谷物的稳性计算资料,装船港海事管理部门检查后,认为无谷物装载批准书,不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗?

单选题某散装谷物船装载后Δ=47100t,KM=11.163m,KG=8.180m,自由液面力矩4239³9.181KN²m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.139m3/t,则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为()o。A5B6.15C7.13D11.12

单选题某轮某航次装载一批瓷器,则其应配置在()。A大舱底舱上层B首尾舱的底舱上层C任一货舱的二层舱舱口位顶层DA、B和C均对

单选题关于散装谷物的装载方式,以下()对船舶稳性的不利影响最大.A经平舱的满载舱B未经平舱的满载舱C部分装载舱D以上均不对

单选题用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括()。 ①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面。A①②③④B②③④C①④⑤D①②④

单选题可以减少底舱谷物移动并使谷物在甲板间舱内的横移力矩减少的是()。A围阱B添注漏斗C舱口盖固定装置D采用共同装载方案

单选题为提高散装谷物船的稳性,以下()措施是恰当的。 ①减少松动舱; ②设置止移装置; ③采用压包; ④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半; ⑤尽量减少油水装载量。A①②③B①②⑤C②③⑤D①②③④⑤

单选题下列()为货舱内适合于装载散装谷物条件。A舱内无残留物B舱盖保持水密状态C通风设备及污水排放设备试运行良好DA、B和C

单选题某轮某航次装载棉花,航行中发现某舱有烟雾,以下所采限措施正确的是()。A开舱检查B开舱扑救C封闭该舱通风筒及舱盖并进行扑救DA、B、C都可以

单选题某散装谷物船装载后算得:满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为()t²m。A21093.10B20749.10C19963.10D14679.19

单选题在计算散装谷物船舶稳性时,部分装载舱的谷物重心取在()。A谷物下沉后的实际重心处B谷物初始装载体积的中心处C货舱容积中心处DA和B

单选题下列()是保证船舶局部强度不受损伤的措施。 ①上甲板舱盖上不装重货; ②重货装载时应限制其落底速度; ③重大件货合理配装和衬垫; ④货物合理平舱。A①②③B①②④C②③④D①②③④

多选题某多用途船装载散装谷物,验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料,下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料?()A作为船长指南的装载实例B每个满载舱或部分装载舱,或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C船舶主要尺度及其特征参数D舱容及其形心位置

单选题部分装载舱的谷物移动倾侧体积矩与舱内谷物的()有关。A颗粒大小B积载因数C装舱深度D种类

单选题对于满载不满舱的散装谷物船舶,可通过下列()方法调整总纵强度。A同一货舱内纵向移货B改变部分装载舱的位置C加部分压载水D以上均可

单选题以下()不是散装谷物专用船的结构特点。A双层底,单甲板B货舱内设置有顶边和底边水舱C舱口围较高D具有共同装载舱

单选题关于散装谷物的装载方式,以下()对船舶稳性的不利影响最小。A经平舱的满载舱B未经平舱的满载舱C部分装载舱D松动舱

单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面

单选题为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响,其办法有()。A在货舱内设置纵向隔壁B在货舱内设置散装谷物捆包C将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内D以上都是

单选题普通货船装载气味货在可能的情况下应尽量集中选配在()。A上甲板B首尾舱的二层舱C首尾货舱的底舱D中部货舱底舱