轮毂上平键槽一般为通槽,轴的直径为d,轮毂的宽度L一般为()A、(1.5—2)dB、3dC、2.5dD、d

轮毂上平键槽一般为通槽,轴的直径为d,轮毂的宽度L一般为()

  • A、(1.5—2)d
  • B、3d
  • C、2.5d
  • D、d

相关考题:

平键键槽磨损后,允许加宽原槽的50%。轴及轮毂的键槽宽度应一致。() 此题为判断题(对,错)。

楔键和(),两者的接触面都具有1:100的斜度。 A.轴上键槽的底面B.轮毂上键槽的底面C.键槽的侧面D.轴上键槽和轮毂上键槽的底面

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变 ______公差带的位置来获得。 A.轴槽和轮毂槽宽度B.键宽C.轴槽宽度D.轮毂槽宽度

在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

()是键的两侧面,可在轴上键槽中绕槽底圆弧摆动,适用于锥形轴与轮毂的连接。

楔键联结,楔键的斜度一定要与()的斜度一致,否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽

键在轴上或轮毂上均能滑动,主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的()。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

某齿轮轮毂通过A型平键与轴相连接。已知轮毂长度L=80mm,选用的键为:GB/T 1096键18×11×70,则键的有效工作长度l为()A、80mmB、70mmC、62mmD、52mm

为使套筒、圆螺母或轴端挡圈能紧靠轮毂零件端面并可靠地进行轴向固定,轴头长度L与被固定零件轮毂宽度B之间应满足什么关系?()A、L>BB、L=BC、L<B

当轴或轮毂上的键槽磨损大于()时,可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°,按标准重新加工键槽。

普通平键长度的主要选择依据是()A、传递转矩的大小B、轮毂的宽度C、轴的的直径D、传递功率的大小

平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A、轴槽和轮毂槽宽度B、键宽C、轴槽宽度D、轮毂槽宽

为保证轮毂在阶梯轴上的轴向固定可靠,轴头的长度必须大于轮毂的长度。

滑键固定在轮毂上,轮毂带动滑键在轴上的键槽中作径向滑移。

()能自动适应轮毂上键槽的斜度,装拆方便,尤其适用于锥形轴端部的联接。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、楔键

键联结配合的主要参数为() 。A、键槽深B、键宽C、键槽宽D、轮毂槽宽

平键联结的主要参数是轴槽宽和轮毂槽宽,一般应按基孔制配合来选择公差带。

轴上安装有过盈联接零件时,应力集中将发生在轴上()。A、轮毂中间部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/3轮毂长度处

轴上安装有过盈连接零件时,应力集中将发生在轴上()。A、轮毂中间部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处D、在配合段上均匀分布

键固定在轮毂槽中,键与轴槽为间隙配合,轴上零件可沿轴向移动是()。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键

单选题轴上安装有过盈联接零件时,应力集中将发生在轴上()。A轮毂中间部位B沿轮毂两端部位C距离轮毂端部为1/3轮毂长度处

单选题键联结配合的主要参数为() 。A键槽深B键宽C键槽宽D轮毂槽宽

判断题平键为标准件,故与轴槽及轮毂槽的配合为基轴制配合。A对B错

判断题平键联结的主要参数是轴槽宽和轮毂槽宽,一般应按基孔制配合来选择公差带。A对B错

单选题平键联结中宽度尺寸b的不同配合是依靠改变()公差带的位置来获得。A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

判断题键的两侧与轴上的键槽、轮毂上的键槽两侧面都不接触。A对B错

单选题在零件图上,旋转零件轮毂孔上的键槽深度尺寸一般应()A不标注B用孔直径与键槽深度之和来表示C直接注出D用孔直径与键槽深度之差来表示