平键的截面尺寸应按()从键的标准中查取,键的长度L可参照轮毂从标准中选取。必要时应进行强度校核。 A、轴径B、长度C、大小D、宽度
轴上零件轴向移动量较大时,则采用()连接。 A、半圆键B、导向平键C、滑键
在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度
锥形轴与轮毂的键连接应用( )A.楔键连接B.平键连接C.半月键连接D.花键连接
锥形轴与轮毂的键连接宜用（）联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
锥形轴与轮毂的连接宜用（）连接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键
（）常用于轴上零件移动量不大的场合。A、普通平键连接B、楔键连接C、切向键D、导向平键
设计传动轴与齿轮的键连接时，选取键截面尺寸的依据是（）。A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、齿轮的宽度D、传动轴直径
锥形轴端与轴毂的连接可选用（）A、平键B、半圆键C、楔键D、花键
键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩，平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键（）A、特殊平键B、滑键C、C型平键D、半圆平键
轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）连接。A、半圆键B、导向平键C、滑键D、平键
松键连接时，普通平键或（）与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键
平键的截面尺寸应按轴的直径从键的标准中查取，键的长度可参照（）从标准中选取。普通平键连接的工作面是（）；楔键连接的工作面是键的上下表面。
在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。A、平键B、楔键C、半圆键D、导向平键
轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）连接。A、导向平键；B、滑键；C、普通平键；D、切向键。
利用键实现轴毂连接的结构中，定位精度最高的是：（）A、平键；B、半圆键；C、导向平键；D、矩型花键
平键连接中，平键的载面尺寸应按（）从键的标准查取，键的长度L可参照（）从标准中选取，必要时应进行强度校核。
键是连接件，用以连接轴与齿轮等轮毂，并传递扭矩。其中（）应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键
在使用一个平键不能满足轴所传递的扭矩的要求时，可采用（）连接。A、2个平键B、花键C、圆键D、半圆键
设计普通平键连接时，键的b╳h通常的选择依据是（）A、传递转矩的大小B、传递功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径
当正常工作时，轴与轮毂之间有较长距离的相对移动，这时以采用（）连接为宜。A、普通平键B、半圆平键C、滑键D、切向键
在轴端的普通平键连接，为了便于安装最好采用C型平键，而不是A型或B型平键。
齿轮用平键与轴连接，校核平键的强度时，只考虑剪切强度条件。
齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A、普通平键连接B、半圆键连接C、圆键连接D、花键连接
锥形轴与轮毂的键连接应用（）。A、楔键连接B、平键连接C、半月键连接D、花键连接
单选题齿轮、带轮与轴的连接常用的是（）A普通平键连接B半圆键连接C圆键连接D花键连接