轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。A、导向平键;B、滑键;C、普通平键;D、切向键。

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。

  • A、导向平键;
  • B、滑键;
  • C、普通平键;
  • D、切向键。

相关考题:

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()联接。 A.平键B.半圆键C.花键D.锲键

轴上零件轴向移动量较大时,则采用()连接。 A、半圆键B、导向平键C、滑键

平键连接按用途不同可分为() A、普通平键连接B、导向平键连接C、滑键连接D、楔键连接

导向平键以其()作周向固定,但导向平键与键槽的配合较松,可使轴上零件沿轴作轴向移动。

松键连接时所使用的键是()。A、楔键B、半圆键C、导向键D、滑键E、普通平键

()常用于轴上零件移动量不大的场合。A、普通平键连接B、楔键连接C、切向键D、导向平键

轮在轴上可做较长距离的滑动,一般采用()键联接。A、普通平键B、导向键C、滑键D、以上都不是

当轮毂轴向位移距离较小时,可选用()连接。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()A、半圆键B、导向平键C、滑键

键连接是通过键来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩,平键是使用最广泛的一种它主要包括普通平键、导向平键()A、特殊平键B、滑键C、C型平键D、半圆平键

轴上零件轴向移动量大时,采用()连接。A、半圆键B、导向平键C、滑键D、过盈

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。A、半圆键B、导向干键C、滑键

松键连接包括()。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、切向键E、锲键

轴上零件的周向固定方式有多种形式。对于普通机械,当传递转矩较大时,宜采用()A、花键连接B、切向键连接C、销连接D、普通平键连接

轴上零件的轴向移动量较大时,则采用()连接。A、半圆键B、导向平键C、滑键D、平键

用于轴上零件周向固定,且轴向移动距离较大场合的键联接应是()联接。A、普通平键B、滑键C、导向平键D、半圆键

松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键

常用的松键联结有()联结两种。A、导向平健和钩头楔键B、普通平健和普通楔键C、滑键和切向键D、平健和半圆健E、楔键和切向健

有时轴上的零件需要轴向移动,应使用()。A、楔键B、切向键C、导向平键

用于动联接的键联接是()A、导向平键和滑键B、普通平键和楔键C、半圆键和切向键D、导向平键和楔键

当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键

当轮毂轴向移动距离较小时,可以采用()联接。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键

当正常工作时,轴与轮毂之间有较长距离的相对移动,这时以采用()连接为宜。A、普通平键B、半圆平键C、滑键D、切向键

对轴上零件轴向移动较大的场合应使用()。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、滑键

键固定在轮毂槽中,键与轴槽为间隙配合,轴上零件可沿轴向移动是()。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键

如要求轴与轴上零件的对中性和沿轴向相对移动的导向性都好,且能传递大的载荷时,应选用()连接。A、平键B、半圆键C、花键D、锲键

单选题当轮毂轴向位移距离较小时,可选用()连接。A普通平键B半圆键C导向平键D滑键