带传动打滑总是()A、在小轮上先开始B、在大轮上先开始C、在两轮上同时开始

带传动打滑总是()

  • A、在小轮上先开始
  • B、在大轮上先开始
  • C、在两轮上同时开始

相关考题:

带传动打滑总是 ()A.在小带轮上先开始B.在大轮上先开始C.在两轮上同时开始

在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?

带传动中的弹性滑动是如何发生的?打滑又是如何发生的?两者对带传动各产生什么影响?打滑首先发生在哪个带轮上?为什么?

带传动的主要失效形式为()。 A、带的打滑B、带的疲劳破坏C、带的疲劳破坏及带的打滑

带传动打滑总是沿大带轮首先发生。

在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊。

打滑将使传动带的磨损加剧,从动轮转速急速降低,带传动失效。

带传动打滑现象

带传动打滑总是()。A、在小带轮上先开始;B、在大轮上先开始;C、在两轮上同时开始。

带传动发生打滑总是()。 A、在小轮上先开始;B、在大轮上先开始;C、在两轮上同时开始;D、不定在哪轮先开始。

带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别?对传动有何影响?影响打滑的因素有哪些?如何避免打滑?

带传动的打滑是如何发生的?它与弹性滑动有何区别?打滑对带传动会产生什么影响?

带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。A、带过松B、带或带轮上有油污C、带严重磨损D、A或B或C

带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的?对带传动有何影响?

两带轮直径不等的带传动打滑总是()A、小带轮上先开始B、大带轮上先开始C、两带轮上同时开始D、以上都不对

不会打滑的带传动是()传动。A、平带B、V带C、圆带D、同步带

带传动中弹性滑动和打滑都是无法避免的,打滑总是在小轮上先开始的。

带传动中,带的弹性滑动是带传动的()特性,是()避免的;而打滑则是()。

带传动中,何为打滑与弹性滑动?

带传动中的打滑,总是在小轮上先开始。

单选题两带轮直径不等的带传动打滑总是()A小带轮上先开始B大带轮上先开始C两带轮上同时开始D以上都不对

判断题带传动打滑总是沿大带轮首先发生。A对B错

单选题带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。A带过松B带或带轮上有油污C带严重磨损DA或B或C

单选题不会打滑的带传动是()传动。A平带BV带C圆带D同步带

问答题在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?打滑现象的利弊是什么?

单选题带传动打滑总是()A在小轮上先开始   B在大轮上先开始   C在两轮上同时开始

判断题带传动中弹性滑动和打滑都是无法避免的,打滑总是在小轮上先开始的。A对B错