在进行轴的结构设计时，一般应已知：（）、 轴心转速、传递的功率、轴上零件的主要参数和尺寸等。
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在使用手持离心式转速表时应特别注意操作要领，正确的操作是_______。A.先从低转速挡测试，使用中不得换B.接头要用力压在被测轴上C.转速表与被测轴相接时应保持同一轴线D.接头与被测轴一次接触时间不能超过60秒
船舶轴系经修理安装时，一般是（）A、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
在进行该房屋建筑结构设计时，如果按柱所受的轴心压力设计值初步估算某中柱（3轴交B轴柱）的截面尺寸，假设每平米荷载设计值按15KN估算，则该柱的轴心压力设计值最接近（）A、800KNB、900KNC、1100KND、1200KN
单选题在进行该房屋建筑结构设计时，如果按柱所受的轴心压力设计值初步估算某中柱（3轴交B轴柱）的截面尺寸，假设每平米荷载设计值按15KN估算，则该柱的轴心压力设计值最接近（）A800KNB900KNC1100KND1200KN
单选题船舶轴系经修理安装时，一般是（）A曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
单选题设计减速器的轴，其一般设计步骤为（）A先进行结构设计，再作转矩，弯曲应力和安全系数校核B按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力D按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数
填空题按《钢结构设计规范》，就一般情况而言，为做到轴心受压构件对两主轴的等稳定，应使（ ）