摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为()时,为混合润滑状态。A、6.25B、1.0C、5.2D、0.35

摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为()时,为混合润滑状态。

  • A、6.25
  • B、1.0
  • C、5.2
  • D、0.35

相关考题:

根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。 A、无润滑B、液体润滑C、边界润滑D、半液体与半干润滑

对于实际机械中的摩擦副,通常几种润滑状态会同时存在时称为混合润滑状态。() 此题为判断题(对,错)。

在液体润滑状态下,摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜,这种润滑方式称为( )。A.完全润滑B.边界润滑C.不完全润滑D.半液体润滑

在液体润滑状态下,摩擦表面间存在着润滑油的( ),这种润滑方式称为完全润滑。A.厚油膜B.薄油膜C.边界摩擦D.干摩擦

摩擦副处于流体润滑状态,摩擦副之间的摩擦形式为()。A干摩擦B混合摩擦C流体摩擦D边界摩擦

相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态指的是()。A、边界润滑B、流体润滑C、固体润滑D、混合润滑

润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂,将原来直接接触的干摩擦面分隔开来,变干摩擦为润滑剂分子间的()。A、静摩擦B、动摩擦C、内摩擦D、外摩擦

在液体润滑状态下,摩擦表面间存在着润滑油的厚油膜,这种润滑方式称为()。A、完成润滑B、边界润滑C、不完全润滑D、半液体润滑

零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数()A、大B、小C、相等D、不确定

两摩擦表面间的膜厚度比λ=0.4~3时,其摩擦状态为()A、液体摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D、边界摩擦

两摩擦表面间的膜厚度比λ<0.4时,其摩擦状态为()A、液体摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D、边界摩擦

零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数()A、大B、小C、可能大,可能小D、相等

按摩擦副表面间的润滑状态,摩擦可分为哪几类?各有何特点?

摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚比λ值为()时,可达到流体润滑状态。A、6.25B、1.0C、5.2D、0.35

摩擦按摩擦副表面润滑状态分为()。A、干摩擦、流体摩擦B、A+DC、干摩擦、流体摩擦、边界摩擦D、边界摩擦、混合摩擦

摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而()A、变薄B、增厚C、不变

根据润滑膜在摩擦表面间的分布状态,润滑可分为()。 ①无润滑 ②液体润滑 ③边界润滑 ④半液体与半干润滑 ⑤气体润滑A、①②③⑤B、②③④⑤C、①②③④D、②③⑤

按照摩擦副表面润滑状态,可以把润滑状态分为()润滑、边界润滑、混合润滑三种。A、流体B、油脂C、机械D、动浴

润滑的3种状态是()。A、边界摩擦状态B、混合摩擦状态C、流体润滑状态D、固体润滑状态

设备润滑的目的是在相对运动的两个接触面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂()间的内摩擦,达成减少摩擦的目的。A、原子B、分子C、离子D、电子

单选题零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数()A大B小C可能大,可能小D相等

单选题设备润滑的目的是在相对运动的两个接触面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂()间的内摩擦,达成减少摩擦的目的。A原子B分子C离子D电子

单选题摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而()A变薄B增厚C不变

多选题润滑的3种状态是()。A边界摩擦状态B混合摩擦状态C流体润滑状态D固体润滑状态

单选题两摩擦表面间的膜厚度比λ<0.4时,其摩擦状态为()A液体摩擦B干摩擦C混合摩擦D边界摩擦

单选题两摩擦表面间的膜厚度比λ>3~5时,其摩擦状态为()A液体摩擦B干摩擦C混合摩擦D边界摩擦

单选题摩擦按摩擦副表面润滑状态分为()。A干摩擦、流体摩擦BA+DC干摩擦、流体摩擦、边界摩擦D边界摩擦、混合摩擦