输油臂应注入()液压油。A、20B、24C、46D、68

输油臂应注入()液压油。

  • A、20
  • B、24
  • C、46
  • D、68

相关考题:

输油臂应注入()液压油。 A.20B.24C.46D.68

当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。 A.连接B.继续工作C.断开D.停止工作

水运装船流程为()。 A.油罐→泵→流量计→输油臂→油船B.油罐→泵→输油臂→流量计→油船C.油罐→输油臂→泵→流量计→油船D.油罐→输油臂→流量计→泵→油船

对暂停作业的输油臂,需再次使用时,必须对该输油臂进行全面检查,并在输油臂运行日志中作好记录。

操作输油臂时,输油臂的正前、正后方不得站人。

输油臂输油作业中,不得切断控制柜的电源,确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。

输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。

油品装卸船过程中,对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。

水运装船流程为()。A、油罐→泵→流量计→输油臂→油船B、油罐→泵→输油臂→流量计→油船C、油罐→输油臂→泵→流量计→油船D、油罐→输油臂→流量计→泵→油船

输油臂动作过快的原因之一是输油臂失去平衡或平行性。

下列关于码头输油臂遥控装置的相关技术要求的说法正确的是()。A、输油臂遥控装置的发射机第一次使用时应置于充电器充电12hB、输油臂遥控装置安装地点的海拔高度不超过500mC、输油臂遥控装置宜在15℃左右环境下使用D、输油臂遥控装置安装地点的振动频率范围为10~100Hz

油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业

输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂

输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。

码头输油臂不能正常工作,应依次检查并确认输油臂是否选在遥控位置、遥控继电器是否开启、接收机电源是否正常、发射器电池是否有电。

输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查输油臂真空短路器(如果有)是否处于()状态。A、开启B、关闭C、半开D、半闭

输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。A、内外臂B、内臂C、外臂D、手动快速接头

下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是()。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快

输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查()是否处于关闭状态。A、输油臂真空短路器B、液压油管接头C、槽船集管法兰D、下绳轮

当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。A、连接B、继续工作C、断开D、停止工作

输油臂对接操作中,操作者应始终拉紧操纵绳,防止()动作失控伤人。A、内臂B、外臂C、内、外臂D、可卸弯头

对于输油臂日检查,以下描述正确的是()。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好

关于码头输油臂动作失灵的故障处理措施,以下说法正确的是()。A、接线错误导致输油臂不停止应检查接线端子和液压分站内的接线B、电磁换向阀卡死故障应直接更换电磁换向阀C、输油臂失去平衡应调整安全阀压力D、因初始系统压力过高导致输油臂动作过快应调整泵站的安全阀为适当的压力

输油臂应每日检查旋转接头是否需要更换。

输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。

输油臂回转支撑润滑不好可能造成()。A、旋转接头滴漏B、输油臂转动不灵活C、输油臂脱落D、憋压

输油臂对接操作中,最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。