普通内河甲板货船由于运输的需要,欲变更为甲板下载运液货或不载运液货时,仍在甲板上载运一般干货的两用货船,并于2007年10月向船舶检验机构提出附加检验申请。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。

普通内河甲板货船由于运输的需要,欲变更为甲板下载运液货或不载运液货时,仍在甲板上载运一般干货的两用货船,并于2007年10月向船舶检验机构提出附加检验申请。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。


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舱口盖能载运各种甲板货物。()

甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止()流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高

设立客运、液货危险品船运输企业,至少()。A、一名持股25%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历B、两名持股25%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历C、一名持股35%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历D、两名持股35%以上的股东具有3年以上相应海上、内河普通货船、客船运输经历

下列不属于干货船的是()A、舱口货船、甲板货船(驳)B、半舱货船(驳)、运木船(驳)C、自卸船D、液货船(驳)

根据内河法规(04)及其修改通报(08)的要求()的油船,其货油舱及甲板区域应设置()A、总吨500以下载运闪点≤60℃油类;水灭火系统。B、总吨500及以上载运闪点≤60℃油类;水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。C、载重量500T及以上载运闪点≤60℃油类;水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。D、载重量500T及以上载运闪点≥60℃油类;水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。

当液货船的透气采用高速排气方式时,排气出口应布置在液货甲板以上高度至少()米。

液货船,顾名思义是载运(),而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。A、散装油类船舶B、散装液体货物的船舶C、散装化学品船

对载运闪点不超过60°C(闭杯试验)货物的(),救生艇应为耐火救生艇。A、油船B、化学品液货船C、气体运输船D、集装箱船

SOLAS第Ⅱ-2章规定,20000DWT及以上的液货船应安装固定式甲板泡沫灭火系统以保护液货处所的甲板和液货舱,同时应设水灭火系统。但对小于20000DWT的液货船的液货处所甲板上如何设置灭火系统有两种说法。请问,两种说法其中哪种是正确的。()A、除了设水灭火系统外,还应设满足《消防安全系统规则》的甲板泡沫系统;B、除了设水灭火系统外,还应设满足《消防安全系统规则》的固定式甲板泡沫灭火系统。

将载货的车辆连货带车一起装载运输的船是()A、杂货船B、散货船C、驳船D、滚装船

下列关于货运船舶的表述准确的是()A、散货船具有运货量大和运价低的特点B、集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船C、运送不用液货的船舶,其构造与机构没有显著差异D、驳船不可航行于浅狭水道E、杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船

单选题将载货的车辆连货带车一起装载运输的船是()A杂货船B散货船C驳船D滚装船

单选题国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》适用于船长()的运输木材的船舶。A≥24mB≥100mC≥90mD≥150m

单选题关于主甲板的正确说法是:() ①、普通货船的强力甲板就是主甲板; ②、油船的干舷甲板就是主甲板; ③、客船的上甲板就是主甲板A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题IMO规定,在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素()。 (1)计算GZ时,可计入木材甲板货入水体积75%的浮力; (2)整个航次中油水消耗存在自由液面; (3)甲板木材吸水10%; (4)木材甲板货表面结冰; (5)木材下沉2%; (6)木材甲板货风干影响。A(2)(3)(4)B(1)(2)(4)(5)(6)C(1)(3)(4)(5)(6)D(1)(2)(3)(4)

单选题按IMO规定,专用木材甲板货船在计算稳性时,应计及()的影响。A木材甲板货因结冰增加的重量B航行途中油水消耗和自由液面C木材甲板货因吸水增加的重量D以上都是

单选题根据IMO《船舶载运木材甲板货安全操作规则》,校核木材船的稳性时,经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正和(或)甲板结冰增重修正后的初稳性高度()。AGM00.115mBGM00.130m,且开航时不小于0.115mCGM00.120mDGM00.10m,且开航时不小于0.110m

单选题普通货船的强力甲板是:()A平台甲板B上层连续甲板C首楼甲板D下层连续甲板

单选题液货船,顾名思义是载运(),而内河船舶所运输的散装液体货物大多具有易燃性、易爆性、毒害性及污染性等特征。A散装油类船舶B散装液体货物的船舶C散装化学品船

单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱,载运油或散装干货(包括矿砂)的船舶属于()A矿/散/油船;B散/油船;C矿砂船;D散货船。

单选题SOLAS第Ⅱ-2章规定,20000DWT及以上的液货船应安装固定式甲板泡沫灭火系统以保护液货处所的甲板和液货舱,同时应设水灭火系统。但对小于20000DWT的液货船的液货处所甲板上如何设置灭火系统有两种说法。请问,两种说法其中哪种是正确的。()A除了设水灭火系统外,还应设满足《消防安全系统规则》的甲板泡沫系统;B除了设水灭火系统外,还应设满足《消防安全系统规则》的固定式甲板泡沫灭火系统。

多选题根据内河法规(04)及其修改通报(08)的要求()的油船,其货油舱及甲板区域应设置()A总吨500以下载运闪点≤60℃油类;水灭火系统。B总吨500及以上载运闪点≤60℃油类;水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。C载重量500T及以上载运闪点≤60℃油类;水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。D载重量500T及以上载运闪点≥60℃油类;水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。

单选题()应适用国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》。A甲板装有木材的船B专用木材船C仅舱内装有木材的船DA+B

判断题干散货船承载的货种单一,不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输,不怕挤压,便于装卸,所以都是单甲板船。(  )A对B错

问答题普通内河甲板货船由于运输的需要,欲变更为甲板下载运液货或不载运液货时,仍在甲板上载运一般干货的两用货船,并于2007年10月向船舶检验机构提出附加检验申请。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。

单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班,说法错误的是:()A载运危险品货物的船舶的船长,应确保安全值班B载运危险品货物的船舶,安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C载运危险品货物的船舶,大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸

填空题当液货船的透气采用高速排气方式时,排气出口应布置在液货甲板以上高度至少()米。