在对MARPOL公约附则VI执行初次检验时，验船师对船上使用的任何燃油的硫含量值应进行验证，其验证工作就是对船上提供的燃油供应单上显示的硫含量值予以确认。燃油的硫含量值应控制在下列哪个值是正确的（）A、燃油硫含量不应该超过1.5%m/m。B、燃油硫含量不应该超过4.5-1.5%m/m。C、燃油硫含量不应该超过1.5-2.5%m/m。D、燃油硫含量不应该超过4.5%m/m。
在对MARPOL公约附则VI执行初次检验时，验船师对船上使用的任何燃油的硫含量值应进行验证，其验证工作就是对船上提供的燃油供应单上显示的硫含量值予以确认。燃油的硫含量值应控制在下列哪个值是正确的（）
- A、燃油硫含量不应该超过1.5%m/m。
- B、燃油硫含量不应该超过4.5-1.5%m/m。
- C、燃油硫含量不应该超过1.5-2.5%m/m。
- D、燃油硫含量不应该超过4.5%m/m。
相关考题：
2005年5月19日生效的MARPOL73/78附则VI在对“船上焚烧”的规定，船用焚烧炉（）和（）方面应受到限制，并规定，所有船舶的焚烧炉都应由主管机关认可。A、操作/使用限制条件B、型式认可/焚烧作业C、使用限制条件/型式认可D、标准规格/使用限制条件
一艘2006年7月1日安放龙骨的2500总吨普通干货船，船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第III章的相关要求对船舶的航行设备进行检查。在核查过程中发现，其船上配备的一套白昼信号灯所使用的电源只能依靠船上电源，没有其他任何电源依靠。验船师没有提出任何意见，只要求船东对这设备进行了试验，试验结果验船师感觉满意。
一艘400总吨国际航行的普通干货船，在对其执行MARPOL公约附则IV的初次检验时，船上机舱内应配备哪些生活污水系统，并且只要安装这些生活系统中的其中之一。这些生活污水系统应满足MARPOL公约附则IV的要求。请选择下面正确答案：（）A、污油水舱B、生活污水粉碎和消毒系统。C、集污舱。D、生活污水处理装置。
一艘40000总吨的原油油船，船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运，仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务，请验船师在对其执行检验时，核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中，一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份：（）A、1979年6月1日以后签订建造合同的油船。B、无建造合同，1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。C、1982年6月1日及以后交船的油船。D、1982年6月1日以后交船的油船。
对于MARPOL公约附则IV适用于多少吨位的船舶、核定人员是多少、航行区域等概念，船公司机务管理人员和船级社某些年轻验船师有时候会混淆概念。为了搞清这个概念，使验船师和船公司的管理人员能够正确执行MARPOL公约附则IV的要求。请正在参加注册验船师考试的人员选择下面正确答案：（）A、国际航行的400总吨及以上的现有船舶B、国际航行的小于400总吨且核准载运15人以上的现有船舶C、国际航行的小于400总吨且核准载运15人以上的新船D、国际航行的400总吨及以上的新船
对于MARPOL公约附则I适用于多少吨位的船舶，船公司机务管理人员和船级社某些年轻验船师有时候会混淆概念。因此在执行MARPOL公约附则I的检验过程中，会带来不满足附则I的要求。为了搞清这个概念，使验船师和船公司的管理人员能够正确理解。请正在参加注册验船师考试的人员选择下面正确答案：（）A、150总吨及以上油船。B、400总吨及以上的非油船。C、200总吨及以上的所有船舶。D、除另有明文规定外，适用于所有船舶。
某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A、港口国B、船旗国C、国际海事组织D、国际船级社协会
多选题一艘400总吨国际航行的普通干货船，在对其执行MARPOL公约附则IV的初次检验时，船上机舱内应配备哪些生活污水系统，并且只要安装这些生活系统中的其中之一。这些生活污水系统应满足MARPOL公约附则IV的要求。请选择下面正确答案：（）A污油水舱B生活污水粉碎和消毒系统。C集污舱。D生活污水处理装置。
单选题一艘型深为4.8m的440总吨的普通干货船。在对其执行MARPOL公约附则IV初次检验时，验船师发现生活污水标准排放接头的内径为38mm；认为该排放接头内径太小，不易将船上的生活污水通过标准排放接头排放到接收设备。要求船东将内径增大至50mm。但是，船东不予以接受。船东不接受的理由，选择下面正确答案：（）A验船师提出的要求太晚了，没办法整改。B附则IV第10条规定可允许标准排放接头内径为38mm。C标准排放接头内径为38mm是标准尺寸，不能更改。D船东认为内径为38mm的排放接头可以将生活污水排到接收设备。
单选题在对某船执行MARPOL公约附则VI检验时，如果船东提出，本船舶将要航行在SOx排放控制区域内，则验船师对船上硫氧化物排放总量减少至6.0g/kw或更少的控制进行确认。请分析，目前船上是采取怎样的措施，来满足硫氧化物排放总量减少至6.0g/kw或更少这一要求？请选择下面的正确答案：（）A处于SOx排放控制区时，船上使用的燃油的硫含量不超过4.5%m/m。B处于SOx排放控制区时，船上使用的燃油的硫含量不超过1.5%m/m。C处于SOx排放控制区时，船上使用的燃油的硫含量不超过0.5%m/m。D处于SOx排放控制区时，船上使用的燃油的硫含量不超过2.5%m/m。
问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的普通干货船，其总吨位为5000总吨，主机额定功率为2600kw。该轮所持的法定证书为SC，SE，LL，SR，IOPP，ISPP等，但所持国籍证书仅允许其在国内航行。验船师在对其执行IAPP初次检验时发现，所有设备经检验均符合公约附则VI的要求，但主机未持有EIAPP证书；验船师要求船东申请主机的NOx排放量的检测，使其满足MARPOL公约附则VI的要求并获得EIAPP证书；然后才能签发IAPP证书。验船师在执行该轮防大气污染初次检验时，是否一定要船东申请主机的NOx排放量的检测并获得EIAPP证书后才能签发IAPP证书（回答：要或不要）并且说明理由。
填空题MARPOL公约附则VI对燃油含硫量的限制标准：船上使用的任何燃油的硫含量不应超过（）m/m；在波罗的区域和SOx控制区至少满足：①处于船上使用的燃油硫含量不超过（）m/m或者②采用主管机关认可的处理装置使SOx排放量不大与（）。
单选题对于MARPOL公约附则I适用于多少吨位的船舶，船公司机务管理人员和船级社某些年轻验船师有时候会混淆概念。因此在执行MARPOL公约附则I的检验过程中，会带来不满足附则I的要求。为了搞清这个概念，使验船师和船公司的管理人员能够正确理解。请正在参加注册验船师考试的人员选择下面正确答案：（）A150总吨及以上油船。B400总吨及以上的非油船。C200总吨及以上的所有船舶。D除另有明文规定外，适用于所有船舶。
单选题一艘2000年1月5日安放龙骨的7000总吨普通干货船，船东申请法定初次检验。在对其执行MARPOL公约附则VI的初次检验时发现，其船上设置的一台应急发电机组的原动机（柴油机）未获得EIAPP证书。验船师要求船东申请该应急发电机的原动机（柴油机）进行产品检验，以获得EIAPP证书，否则就无法完成本船的防空气污染的检验工作。请分析，该轮应急发电机的原动机（柴油机）是否一定要获得EIAPP证书，请选择下面正确答案：（）A不需要获得EIAPP证书，附则VI已明确说明可以不需要。B无任什么情况，均需要获得EIAPP证书。C由船旗国政府决定是否要获得EIAPP证书。D只要该船舶仅航行在其船旗国的港口或近海装卸站，主管机关可允许在本附则VI生效之日前，免除要求获得EIAPP证书。
单选题某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A港口国B船旗国C国际海事组织D国际船级社协会
判断题一艘2006年7月1日安放龙骨的2500总吨普通干货船，船东向某船级社申请法定初次检验。验船师依据SOLAS公约第III章的相关要求对船舶的航行设备进行检查。在核查过程中发现，其船上配备的一套白昼信号灯所使用的电源只能依靠船上电源，没有其他任何电源依靠。验船师没有提出任何意见，只要求船东对这设备进行了试验，试验结果验船师感觉满意。A对B错
多选题一艘40000总吨的原油油船，船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运，仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务，请验船师在对其执行检验时，核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中，一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份：（）A1979年6月1日以后签订建造合同的油船。B无建造合同，1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。C1982年6月1日及以后交船的油船。D1982年6月1日以后交船的油船。