双程有载往复式线路不考虑驻车的调空行程时,其里程利用率大于50%,但小于100%。

双程有载往复式线路不考虑驻车的调空行程时,其里程利用率大于50%,但小于100%。


相关考题:

计调行程叙述报价包括()。A、日程B、行程C、里程D、特殊安排

下述说法正确的是:()。A、车辆的里程利用率是指重车行程在总行程中所占的比重B、重车载客量利用率又称客位利用率,是指汽车自载的换算周转量占其重车行程载质量的比重,用以反映重车行程在质量的利用程度。C、实载率又称载客量利用率,是指汽车自载的换算的周转量占其总行程载质量的比重D、实载率是里程利用率与重车载客量利用率两项指标的综合反映。

车辆的行程利用率计算公式为()A、总里程/同期出车时间B、载重行程/总行程C、总行程/同期运行时间D、总行程/工作车日

回程部分有载往复式线路的里程利用率为()。A、50%B、50%C、50%-100%D、100%

空重车自动调整装置横跨粱变形大于()时须调修或更换。

进行驻车制动的调整时,驻车制动手柄行程应当被拉出多少个齿牙?()A、1B、2C、3D、4

汇集式路线的选择原则是()。A、里程利用率最高B、载重行程最短C、汽车载重量利用率最大D、车日行程最短E、总行程最短

下列行使路线中里程利用率最高的是()A、单程有载往复式B、回程部分有载往复式C、双程有载往复式D、不能确定

汽车重车行程在总行程中所占的比重,称为()。A、车辆完好率B、车辆工作率C、里程利用率D、吨位利用率

有甲、乙、丙三辆货车在2001年2月的运营情况如下表所示: 甲乙丙额定吨位(吨)556总行驶里程(公里)8400 6300 6000 载重行程(公里) 4460 4200 3600 周转量(吨公里)22160 18160 21360对于甲车,其行程利用率为( )。A、66.7%B、69.6%C、60%D、68.2%

关于驻车能力的评价,下面哪种说法是正确的?()A、手刹操作力越大,驻车能力越好B、坡道驻车角度越大,驻车能力越好C、手刹操作行程越大,驻车能力越好D、以上说法都是错误的

里程利用率公式是:()A、里程利用率=空车行程/总行程×100%B、里程利用率=重车行程/总行程×100%C、里程利用率=总行程/重车行程×100%D、里程利用率=总行程/空车行程×100%

完成一定周转量的汽车总行程等于日历天数和()4项的乘积。A、营运车数、工作率、平均日行程B、营运车数、工作率、里程利用率

单选题进行驻车制动的调整时,驻车制动手柄行程应当被拉出多少个齿牙?()A1B2C3D4

单选题下列行使路线中里程利用率最高的是()A单程有载往复式B回程部分有载往复式C双程有载往复式D不能确定

单选题里程利用率公式是:()A里程利用率=空车行程/总行程×100%B里程利用率=重车行程/总行程×100%C里程利用率=总行程/重车行程×100%D里程利用率=总行程/空车行程×100%

单选题车辆的行程利用率计算公式为()A总里程/同期出车时间B载重行程/总行程C总行程/同期运行时间D总行程/工作车日

单选题以下不属于车辆速度利用指标的为().A技术速度B平均车日行程C里程利用率

判断题双程有载往复式线路不考虑驻车的调空行程时,其里程利用率大于50%,但小于100%。A对B错

单选题回程部分有载往复式线路的里程利用率为()。A50%B50%C50%-100%D100%

多选题下述说法正确的是:()。A车辆的里程利用率是指重车行程在总行程中所占的比重B重车载客量利用率又称客位利用率,是指汽车自载的换算周转量占其重车行程载质量的比重,用以反映重车行程在质量的利用程度。C实载率又称载客量利用率,是指汽车自载的换算的周转量占其总行程载质量的比重D实载率是里程利用率与重车载客量利用率两项指标的综合反映。

单选题关于驻车能力的评价,下面哪种说法是正确的?()A手刹操作力越大,驻车能力越好B坡道驻车角度越大,驻车能力越好C手刹操作行程越大,驻车能力越好D以上说法都是错误的

多选题汇集式路线的选择原则是()。A里程利用率最高B载重行程最短C汽车载重量利用率最大D车日行程最短E总行程最短

不定项题为了提高平均车日行程,该公司可采取的措施有( )。A实行双班制作业B减少空架行程C提高出车时间利用率系数D提高车辆营运速度

单选题整车装卸货运车辆的行驶路线可以分为往复式和环形式,在往复式行驶路线中()式的里程利用率最高是工作生产率最高经济效果最好的行驶路线。A回程载货行程不全B回程载货C回程不载货

不定项题为提高丙型车的实载率,该公司可釆取的措施有( )^A增加丙车的总行程载重量B增加丙车的总行程载重量C丙车开展拖挂运货D提高丙车的吨位利用率E提高丙车的行程利用率

单选题反映车辆运输能力时间利用状况的指标是()。A工作率B平均车日行程C车辆技术速度D里程利用率